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列车发生火灾爆炸时如何应急处理

  旅客列车一旦发生火灾,由于空气压力的作用,火势会迅速蔓延形成一条火龙,燃烧产生的有毒烟雾和热辐射也会在车厢内迅速扩散危害旅客; 由于车厢内人员众多、通道狭窄、车门少,且被困人员受到高温、烟雾及火势的威胁易惊慌失措,失去理智,给逃生和救援带来困难。因此,选择正确的逃生方法,是减少旅客列车火灾人员伤亡的有效途径。   列车在行驶中发生火灾,应立即通知乘务人员采取措施使列车制动。火灾初起火势不大时,乘客要听从乘务人员指挥,如不要随意开启车厢门窗,以免大量的新鲜空气进入加速火势扩大蔓延;按照乘务员组织,利用列车上的灭火器材扑救火灾;有秩序地从车厢的前后门疏散到相邻的车厢等。   旅客列车每节车厢内都有一条人行通道,车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门,当某一节车厢内发生火灾时,被困人员应在乘务员的指挥下,尽快利用车厢两头的通道,有秩序地逃离火灾现场;也可利用坚硬的物品将列车的窗玻璃砸碎,被困人员通过窗户逃离火灾现场。   当车厢内浓烟弥漫时,被困人员要将毛巾、衣物等用水浸湿,捂住口鼻采取低姿行走的方式,逃离到相邻的车厢或车厢外。   旅客列车发生火情、火灾、爆炸应急处置预案   1旅客列车发生火情、火灾、爆炸应急处置预案   1.1 停车遵循的原则火势严重时,应立即使用紧急制动阀(在时间允许的情况下,列车长应指挥运转车长与机车司机联络停车),停车时避开桥涵、隧道、坡道等易引发、扩大火灾的场所或地带,尽可能停留在地势开阔,方便救援的地点。   1.2 疏散旅客的原则   1.2.1 疏散旅客应本着快速、安全、有序的原则。   1.2.2 列车超员或其它车厢无足够空间疏散时,应立即停车,然后打开车门向地面进行疏散。   1.3 扑救火灾遵循的原则   1.3.1火势严重时应本着“安全第一”的原则,在保证旅客和列车员自身安全的情况下,予以扑救。1.3.2 空调车和电源线路起火,在扑救前必须先切断电源。   1.3.3 衣物、棉絮起火,应就地取材灭火。   1.3.4 餐车炉灶、烟筒根起火,应用石棉被铺盖,严重时使用灭火器,严禁用水扑救。   1.3.5 电气化区段严禁攀登车顶灭火。   1.4 车辆分离遵循的原则   1.4.1 车辆分离操作由车辆乘务员和运转车长(无运转车长时,由检车员代替)负责,列车长负责协助指挥。   1.4.2 进行车辆分离时,车辆乘务员必须准确判断车厢分离部位,注意风向引起的火势转移。1.4.3 把起火车厢运行方向后面连接的车厢先行与列车分离,列车运行一段距离后再把起火车厢与列车分离。   1.5 应急处置   1.5.1 判明情况。当列车发生火情、火灾、爆炸时,本车列车员应根据起火材质、起火部位及火势判明起火性质,着火情况,针对不同性质、不同程度采取不同方法妥善处理。1.5.2 初起火情处置预案   1.5.2.1 立即灭火。a、衣物、棉絮等物质起火,能够立即扑灭的,就地取材或使用就近的灭火器,在火情没有扩大前及时予以扑灭。b、石油产品、油漆、有机溶剂起火,使用灭火器灭火。c、列车运行中发生电器设备冒烟起火,立即关闭电源开关或断开保险。d、餐车后厨发生火情,立即切断电源,使用石棉被覆盖火源或使用灭火器扑救,如厨房靠车体一侧边门处于开启状态,要立即关闭,避免火借风势,封闭靠近前台一侧的后厨门,防止冒烟串到餐厅。   1.5.2.2 控制火源。火情扑灭后立即控制火源,防止易燃物扩散。   1.5.2.3 传递报警。果断采取措施后,本车列车员立即通知邻车,严禁喧哗、跑动,防止引起旅客恐慌,由邻车列车员报告列车长、车辆乘务员和乘警前来处理。   1.5.2.4 及时反馈。a、列车长赶到现场核实,立即按照信息直报要求向段生产调度室报告,得到调度指示后,迅速向路局相关部门报告。报告内容:我是××次列车长×××,×时×分,列车运行至××线(区间),××(车种)×××(车体号)×(车厢号)×××(部位)起火(或发生火情),详情续报。b、火情得到控制后,在场人员要注意观察冒烟起火部位,向列车长、车辆乘务人员详细介绍发生的时间和扑救的过程及有关情况。火情扑灭后,列车长、乘警长、检车长要对起火部位进行全面检查,确认火已完全熄灭后,保护现场,调查取证(列车长、乘警要采集不少于两份的现场旅客证言),由列车长向段调度室汇报详细情况,形成事件概况后按信息直报制度向路局相关部门报告。   1.5.3 列车火灾、爆炸处置预案   1.5.3.1立即停车。a、列车在运行中发生火灾时,使用灭火器仍无法将火扑灭,严重威胁行车和旅客人身安全时,列车员应就近使用紧急制动阀,将列车停在安全地带(避开桥梁、隧道)。b、本车列车员通过手势或语言将起火信息逐车传递给列车长、乘警、车辆乘务员。   1.5.3.2疏散旅客。a、列车发生火灾时,起火车厢的列车员应迅速组织本车厢旅客向邻近未失火车厢或安全地带疏散,如车厢内

普速列车发生火灾爆炸广播员应该做好哪些工作

  通知列车司机停车,并联系各乘务员,迅速安排为逃生疏散,广播语音,安抚乘客,并告知乘客,听从乘务员安排,安全有序的逃离失火列车。   既然是列车广播员,我想应该有相关管理条例吧,照做即可。

发生火灾时应该怎么办?

  1、灭火。使用灭火器和消火栓等,及时将初起火灾扑灭。初起火灾危险性不大,如果能熟练使用消防器材的话,灭起来也是挺简单的。   2、报警。两个意思,一是打119报告给消防队,一是通过喊叫、摁报警按钮等方式报告给周围的人,让他们及时知道火灾发生了。   3、逃生。逃生要看场所的,也要看当时的情况,要点是   1)选择合适的路线,走对安全出口   2)防护自己,尤其要防烟,烟有高温和毒性,通常的做法是低姿和捂口   3)不能出逃时,要冷静,采取防烟措施,低姿躲在某封闭空间,等待救援   4)特殊情况下,可通过绳索、缓降器、防烟面罩、手电筒等器材逃生,或逃往其他楼层、房间暂时躲避   5)逃生要及时,不要贪恋财物

发生火灾时应该怎么办?

  1、灭火。使用灭火器和消火栓等,及时将初起火灾扑灭。初起火灾危险性不大,如果能熟练使用消防器材的话,灭起来也是挺简单的。   2、报警。两个意思,一是打119报告给消防队,一是通过喊叫、摁报警按钮等方式报告给周围的人,让他们及时知道火灾发生了。   3、逃生。逃生要看场所的,也要看当时的情况,要点是   1)选择合适的路线,走对安全出口   2)防护自己,尤其要防烟,烟有高温和毒性,通常的做法是低姿和捂口   3)不能出逃时,要冷静,采取防烟措施,低姿躲在某封闭空间,等待救援   4)特殊情况下,可通过绳索、缓降器、防烟面罩、手电筒等器材逃生,或逃往其他楼层、房间暂时躲避   5)逃生要及时,不要贪恋财物

看新闻发生火灾观后感

  今天我观看了“新闻大求真”节目,它的主题是“如何逃离火灾现场”,采用了两个学校比赛的形式。但我觉得这不仅仅是比赛,还是一个学习的好机会、好时机。   通过观看,我学到了很多知识。   ①   电影院火灾:在看电影时,一定要知道4D和3D的电影虽然有特效,但是不会有烟雾特效的。还有,如果家长没有感觉到烟雾时,自己感觉有烟雾,一定不要觉得家长要我干什么,就得干什么。如果有烟雾时,一定要提醒家长和在电影院的人。   ②   地铁火灾:如果在坐地铁时起火了,一定要提醒司机师傅,让司机师傅开开门,然后,从“安全通道”出来,(特别提醒不要从左侧和右侧的车门出来,以免踩到轨道或踩空)。   ③森林火灾:如果森林里有人抽烟把烟头扔到野草堆里的话,一定要赶紧告诉他:“乱扔烟头的话,会引起火灾的。”如果他不听的话,你赶紧跑出森林。如果起火了的话,一定不要往火灾的方向走去,更不能到森林更深处和有水沟的地方。   ④教室火灾:如果学校里发生火灾的话,先去看门把手是否很烫,如果很烫的话,那就是火就在门外,这时,把毛巾弄湿,塞到门缝里,再向窗户外求助。如果门不烫的话,赶紧拉开门,捂住鼻子,向外逃生。   我今天学了很多关于火场逃生的知识。我觉得太有用了。

电气设备发生火灾主要原因

  电气设备发生火灾主要原因:   (l)电气设备过热。电气设备本身的温升是有规定的,这与绝缘材料允许耐受温度有关。当温度大大超过绝缘材料允许温升后,不仅会引起加速老化,还会引起绝缘材料燃烧。当电气设备正常运行遭破坏时,发热量增加,温度升高,在一定条件下引起火灾。   引起电气设备过热的原因是:   1)短路:相线与零线之间或相线之间造成金属性接触即为短路。短路时温度急剧升高,引起绝缘材料燃烧而产生火灾。   2)过载:电气线路或设备所通过的电流值超过其允许的数值则为过载。过载可引起绝缘烧毁。   3)接触不良:电器连接部分常用焊接或螺栓连接,一旦松动,则连接部分接触电阻增加,接头过热,导致灾害。   4)铁芯发热:铁芯绝缘损坏因发热量增大会产生高温。   5)散热不良:电器散热措施受到破坏,会造成过热。   (2)电火花或电弧。电弧是大量电火花汇集成的。电弧温度可高达6000摄氏度。因此电火花或电弧不仅能引起绝缘物质燃烧,而且可以引起金属熔化、飞溅,构成火灾、爆炸的火源。   电火花可分为工作火花和事故火花。工作火花如开关或接触器触头分合时的火花。事故火花是电器或线路发生故障时产生的火花。如发生短路时产生的火花,绝缘损坏或保险丝熔断时出现的闪络等。事故火花还包括外来原因产生的火花。如雷电火花、静电火花、高频感应电火花等。   电气设备本身除多油断路器、电力变压器、电力电容器。充油套管等充油设备可能炸裂外,一般不会出现爆炸事故。以下情况可能引起空间爆炸。   1)周围空气有爆炸性混合物,在危险温度或电火花作用下引起空间爆炸。   2)充油设备的绝缘油在电弧作用下分解或气化,喷出大量油雾和可燃气体,引起爆炸。   3)发电机氢冷却装置漏气,酸性蓄电池排出氢气等,形成爆炸混合物,引起空间爆炸。 电气线路、电动机、油浸电力变压器、开关设备、电灯、电热设备等由于结构、运行特点不同,火灾和爆炸的危险性和原因也各不相同。但总的看来,除设备缺陷,安装不当等原因外,在运行中,电流的热量和电流的火花或电弧是引起火灾爆炸的直接原因。   所以,我们根据以上的电气原因导致火灾爆炸的情况,采取相应的措施来避免火灾爆炸事故的发生。最重要的是,我们应该经常进行安全检查,做到将事故消灭在萌芽状态,确保生命和财产的安全。

发生火灾怎样逃生?

  高层建筑由于它的特殊结构,一旦发生火灾,与普通建筑物相比,危险性也就更大一些,如处置不当,往往会发生生命危险。所以,当你身处这种情况时,一定要保持冷静, 不要惊慌。   首先,要迅速辩明是自己房间的上下左右哪个方位起火,然后再决定逃生路线,以免误入“火口”。   如果发现门窗、通道、楼梯已被烟火封住,但还有可能冲出去的时候,可向头部和身上淋些水,或用湿毛巾、被单将头蒙住, 用湿毛毯、棉被将身体裹好,冲出险区。   如浓烟太大,人已不能直立行走,则可贴地面或墙根爬行,穿过险区。当楼梯己被烧塌,邻近通道被堵死时,可通过阳台或窗户进入另外 的房间,从那里再迅速逃向室内专用消防电梯或室外消防楼梯。   如果房门已被烈火封住,千万不要轻易开门,以免引火入室,要向门上多泼些水,以延长蔓延时间,伺时从窗户伸出一件衣服或大声呼叫,以引起救援人员注意。   如楼的窗外有雨水管、流水管或避雷针线,可以利用这些攀援而下;也可用结实的绳索,(如一时找不到)可将被罩、床单、窗帘撕 成条,拧成绳接好)一头拴在窗框或床架上,然后缓缓而 下。若距地面太高,可下到无危险楼层时,用脚将所经过的窗户玻璃踢碎,进入后再从那里下楼。   如所住房间距楼顶较近,亦可直奔楼顶平台或阳台,耐心等待救援人员到来,但无论遇到哪种情况,都不要直接下跳.

六楼发生火灾怎么逃生

  你好,第一,不要慌张,这样你才有清晰的思路去逃生,如果心里慌张,你会把有限的时间浪费在无方向的逃跑中。   第二,看你的位置,以及火点的位置,这里所说的火点不是大家想象的“点”指的是着火的位置。根据这两个地点判断你如何逃生。   第三,(1)如果火点在上,你在下,你可以放心,你有相对较长的时间来处理逃生。(2)如果你在上,火点在下,那么你需要再次冷静。首先,判断火点距离你有多远,然后你尽量往下能到达几层,到了之后如果发现,逃生通道可以通过,那么做好防护,立即冲下去,做防护你应该都会,什么被子,床单之类的,我就不多说了。其次是如果逃生通道已无法通过,你还有两种选择,第一,如果通往天台的门是开着的,那么你可以爬上天台,这样露天之后就不会受到烟气的威胁。如果上不到天台,就要找一个有水的房间,然后就是你所知道的关闭房门,用水淋湿门户,这个就不多说了。如果发现你所在的屋子有空调外机甚至有专门的突出的水泥台放置外机,就更好了。你可以站在那里避免火势的威胁。   第四,如果没有空调外机就可以床单结绳之类的下楼,万万不可跳楼,其他的比如在窗口呼救、湿毛巾捂嘴什么的你应该都学过,就不多说了。   最好的答案就是你不要遇到问题,谢谢采纳!!

发生初期火灾如何扑救

  “水火无情”,一旦发生火灾,后果将不堪设想。火灾初期阶段,火势不是很猛,还是有望得到控制的。在消防安全常识方面,接下来为大家介绍一下火灾初期扑救的三大原则,以便在火灾初起阶段及时消灭火情。   一是“救人第一”的原则。救人第一原则,是指火场上如果有人受到火势威胁,各单位消防人员、保安员及在场群众的首要任务就是把被火围困的人员抢救出来。在灭火力量较强时灭火和救人可以同时进行,人未救出之前,灭火是为了打开救人通道或减少烟火对人员的威胁,为人员脱险创造条件。   二是“先控制,后消灭”的原则。先控制,后消灭是相对于不可能立即扑灭的火灾而言的。对于能一举扑灭的小火,要抓住战机迅速消灭。当火势较大,灭火力量相对较弱,不能立即扑灭时,要把主要力量放在控制火势发展方面,防止爆炸、污染物泄漏等危险情况的发生,防止火势扩大,为消灭火灾创造条件。   三是“先重点,后一般”的原则。先重点,后一般是指在扑救初起火灾时,要全面了解并认真分析火场情况,区别重点与一般,对事关全局或生命安全的物资和人员要优先抢救,之后再抢救一般物资,将火灾损失降低到最小。

发生火灾时如何逃生?

  火灾时,当选择的逃生路线被大火封死,火势愈来愈大、烟雾愈来愈浓时,人们就很容易失去理智。此时,人们也不要跳楼、跳窗等,而应另谋生路,万万不可盲目采取冒险行为。   牢记以下几个错误的行为:   从进来的原路逃生   这是人们最常见的火灾逃生行为。因为大多数建筑物内部的道路出口一般不为人们所熟悉,一旦发生火灾时,人们总是习惯沿着进来的出入口和楼道进行逃生,当发现此路被封死时,已失去最佳逃生时间。因此,当进入一幢新的大楼或宾馆时,一定要对周围的环境和出入口进行必要的了解与熟悉,以防万一。   向光亮处逃生   在紧急危险情况下,人们总是向着有光、明亮的方向逃生。而这时的火场中,光亮之地正是火魔肆无忌惮地逞威之处。   盲目跟着别人逃生   当人的生命突然面临危险状态时,极易因惊惶失措而失去正常的判断思维能力,第一反应就是盲目跟着别人逃生。常见的盲目追随行为有跳窗、跳楼,逃(躲)进厕所、浴室、门角等。克服盲目追随的方法是平时要多了解与掌握一定的消防自救与逃生知识,避免事到临头没有主见。   从高往低处逃生   高层建筑一旦失火,人们总是习惯性地认为:只有尽快逃到一层,跑出室外,才有生的希望。殊不知,盲目朝楼下逃生,可能自投火海。因此,在发生火灾时,有条件的可登上房顶或在房间内采取有效的防烟、防火措施后等待救援。   冒险跳楼逃生   火灾时,当选择的逃生路线被大火封死,火势愈来愈大、烟雾愈来愈浓时,人们就很容易失去理智。此时,人们也不要跳楼、跳窗等,而应另谋生路,万万不可盲目采取冒险行为。   由于火灾发生时烟气大多聚集上部空间,因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。火灾烟气具有温度高、毒性大的特点,一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒,因此疏散时应用湿毛巾捂住口鼻,以起到降温及过滤的作用。   将毛毯等织物钉或夹在门上,并不断往上浇水冷却,以防止外部火焰及烟气侵入,可以达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间的目的。   当实在无路可逃时,可利用卫生间避难,用毛巾紧塞门缝,把水泼在地下降温,也可躺在放满水的浴缸里躲避。但千万不可钻到床底、阁楼、大橱等处避难,因为这些地方可燃物多,且容易聚集烟气。





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