福克斯暖风水管拆解示意图: 1、车上的状态
管口有个塑料的卡环,和管口是一体的,你掰一下开口就可以拔开啦
暖风水管接头处有2个密封圈,将密封圈与水管接头直接插入暖风水箱口后,暖风管口处卡子卡进暖风水箱卡槽处即可。
暖风水管接头处有2个密封圈,将密封圈与水管接头直接插入暖风水箱口后,暖风管口处卡子卡进暖风水箱卡槽处即可。
需要检查暖风开关有没有坏。暖风水箱有没有堵住。鼓风机有没有坏。还有节温器有没有安装的。去修理厂检查下。
所谓坏,是指节温器不会打开。它安装在发动机出水通道上,它坏了,正常出水大通道被切断,只有一条很小的循环通道可以通水,这样一来,发动机排出的高温水很少,温度不断上升,可以将上水管加热,但下水管的水从散热器抽上来,温度较低,因为上面堵塞,多数到不了气缸,由于在发动机下方,又无法被加热,因此造成上下温度差别。
你好朋友,拆装暖风水箱,当然需要把那个,防冻液放掉了。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
把节温器上盖上的暖风水管拆卸下来。把新的水管接到拆卸下来的水管位置上(节温器上盖上),把拆卸下来的水管用接头连接新水管就可以了,注意要加防冻液和排气
暖风机一般都是一个进水水管,一个出水管。把两个拆掉连在一起就ok了。
风扇旋转的目的是给发动机及流过冷凝器的防冻液降温。现代宝马发动机的冷却风扇控制逻辑是,1.水温98度为风扇的启动档温度;2.开启压缩机时,发动机冷却风扇也会启动。当车辆冷车及怠速运转时,需要发动机快速升温,发动机冷却系统会进行小循环,此时冷凝器中的防冻液不需要冷却,故风扇不会启动;当发动机进行冷却系统大循环且温度达到开启温度时,风扇就会启动;当车辆大负荷运转后,即使发动机停止,冷却液温度仍然很高,此时发动机和废气涡轮仍需要冷却,风扇也不会立即停止的;所以,你的情况是正常现象,不必担心。。。