你所说的水箱看不见水,是水壶里看不见吧,其实可能水箱里还有水,只是部分漏掉了。如果地下未发现明显漏水点,这部分的水有可能漏入了发动机,流入了机油箱里。拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象),如果有,说明水道与机油道相通了,应到修理厂检查,拆开发动机更换缸垫。
水温传感器是将发动机冷却液温度转变为电压信号传递给发动机控制单元ecu,水温传感器与ecu之间有两条连线,一条是电压信号线,另一条是接地线。 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值大,信号电压就高,温度升高,传感器阻值逐渐减小,信号电压也逐渐降低。 建议您去维修店对水温传感器进行数据检查,与实际冷却液温度进行对比,这样可以判断传感器与控制单元之间是否存有接触不良现象而造成,传感器与控制单元是否有故障。
一、仔细检查一下水循环系统,是不是有漏水的地方。再看看水温传感器坏了、散热风扇不工作 、水箱盖压力不够、水温过高时喷水。 二、有以下几种可能: 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机,空压机的钢垫漏气造成渗漏。
一、仔细检查一下水循环系统,是不是有漏水的地方。再看看水温传感器坏了、散热风扇不工作 、水箱盖压力不够、水温过高时喷水。 二、有以下几种可能: 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机,空压机的钢垫漏气造成渗漏。
你好,如果拿不出来的话直接敲进去就可以了,不影响水的循环的
raining_mei :你好。 ① 【乐le】快乐的“乐”。此字五行属“火” 梗 ② 【乐yue】音乐的“乐”字,此字五行属“木”。
信号线是由ECU直接控制的,查一下ECU针脚定义,看多少号针脚控制喷油器搭铁,然后引一根线过去
一生乐是代表土肖:羊不能挡风雨、从句子上来看象是狗、因为有处事两个字。
好的,说明你有爱心
换管