* 冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大。经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 * 水箱里的水不会凭空消失,如果确定没有外部泄露,那要看看是不是漏到发动机水套里面去了,检查方法很简单,拔出机油尺,看看机油颜色,如果机油变稀且呈乳白色,那么确定是水漏进了发动机了,这样的话必须马上去维修。 * 有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了,那就有可能是因为水泵或节温器工作不良,会造成循环系统水温高,导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。
您好: 正常时汽车不会少防冻液.如果经常少防冻液.那说明有地方漏防冻液! 应检查.发动机水管连接处是否漏水. 水箱.水泵.水箱盖.以及缸体缸盖是否有漏水! 据维修经验一般是缸垫或暖水箱漏水了.这两个地方看不到! 建议到修理厂检查清楚.经常少水对发动机不好.容易造成发动机高温而拉缸. 祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
由于暖风水箱的位置比较高如果缺水的话,那么上方就积攒了空气,有空气那么水就无法循环,所以就会导致暖风变成凉的了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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如果是主水箱经常不缺水的状况下[也就是冷却系统和发动机不漏水],先检查以下几个方面1,检查冷却系统的管道是否畅通无阻,清洗水箱内外部分让其畅通。2,检查冷却系统的水,在发动机工作至 正常温度时是否可以循环;检查水泵是否正常运转,水泵皮带是否松旷,水泵叶片是否损坏或脱落。 节温器是否损坏。 3,检查冷却系统散热是否良好。冷却风扇运转是否良好,[电子扇的线路是否正常工作,温控开关及其线路是否正常] 风扇耦合器是否失效,风扇罩是否损坏。风扇距离水箱是否太远。4,检查发动机是否冲缸,如果冲缸就要检查缸体和缸盖接触面是否平整,磨平接触面,更换缸床垫。缸体和缸盖是否有裂纹或损坏。5,检查发动机的配气正时是否正确,气门间隙是否合适,检查发动机,变速箱,差速器,底盘悬挂,刹车系统等等是否带病工作6,尽量不要让汽车长时间低速行驶,特别是行驶在上坡时。
一 漏水, 1,检查水箱水管有无破损 漏水处,必要时更换新水管。 2 ,检查水管接头,卡箍是否松动 或损坏,必要时更换新卡箍。并紧固接头连接处。 3 ,检查水箱 是否有破损,漏水。通过焊接修复水箱即可。必要时更换新水箱。 二,耗水, 检查是否 发动机过热,蒸发量大造成的水消耗过大。这个只能到挖掘机维修店或售后维修了。
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。 还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳
经常缺水有可能是水泵或者水箱的边缘有渗漏的情况有可能是肛垫损坏。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,轻微缺水温度也是正常的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
1、经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机,空压机的钢垫漏气造成渗漏。