简述地铁发生火灾的主要原因
1 人的因素 人指地铁乘客、操作人员、管理人员及其他在场人员。人的因素是造成事故的主要因素： (1) 隧道维修施工过程中进行焊接、切割工作;或者机械碰撞、摩擦引起的火花都有可能引燃易燃的装修材料而造成火灾; (2) 乘客吸烟时火星或随便乱丢烟头或携带易燃、 易爆物品。虽然地铁运营安全乘车规定禁止旅客携带易燃、易爆等危险品, 但还是经常会有此类事故发生; (3)人为故意纵火或恐怖袭击等其他原因。 2 物的因素 物指发生事故时所涉及到的实物。物的因素要比人的因素复杂许多,但物在很大程度上属于可控制的因素, 可从一些具体措施和可量化的指标上去实施控制： (1) 地铁内存在违禁和易燃物品:这些物品多由乘客携带进入, 若能在事故发生前查出,则可以防止火灾事故的发生。 (2) 地铁工程及车辆材料选用不当: 如车站建筑装修材料没有采用阻燃无烟材料, 地铁列车车身和座椅材料没有进行防火处理, 电缆电线没有采用耐火阻燃低烟无卤材料等。 (3) 消防设施设置不当:如没有设置火灾探测器和报警器,缺乏足够的消防设备,导致对火情反应不灵敏而造成火势发展。 (4) 附属设施及装备没有重视安全化处理: 为了给乘客在乘车过程中提供便利, 地铁内布置了很多附属设施,包括车站内的垃圾箱、 公共厕所等, 极易成为蓄意制造火灾和爆炸的渠道。 (5) 地铁电气设备存在隐患:这多是由于设计存在缺陷、 设备老化或没有定期检修所造成。 3 环境的因素 环境通常指存在于系统外的物质的、经济的、信息的和人际的相关因素的总称, 一般分为社会环境、自然环境和系统状态环境。 (1) 社会局势的影响:社会环境不安定或社会局势发生动荡,有可能造成人员的不稳定因素急剧上升,诱发地铁突发事件。 (2) 没有建立起良好的法治体系环境: 缺乏有效的专门的防火法律条款和规定, 将使得地铁防火处于无法可依的状态, 同时也不利于营造一个安定的社会环境。 (3) 学校和家庭教育不力:这两者的教育对人的影响是深远的。倘若没有接受良好的教育,人员素质不高,则有可能诱发地铁火灾和其他突发事件。 (4) 自然环境变化:比如雷击、 地震等不可抗拒的自然环境因素的影响, 造成地铁系统设备受损发生事故。 (5) 地铁运营环境不舒适:地铁系统中较暗的照明光线、 不佳的通风条件、 迷失的方向感、 信息的闭塞和阻断、 空间的压迫感、 噪声等因素都将可能诱发人的不安全行为。 4 管理的因素 事故的发生除与人、物、环境的不安全条件有关外,与管理上的缺陷是不可分的。 (1) 技术上存在缺陷: 多体现在因设备设计不合理、 检修不够而存在安全隐患的硬件设施管理上。 (2) 劳动组织不合理: 地铁运营部门没有制定完善的安全管理和操作规范, 或者操作流程存在安全隐患等。
发生火灾有哪三个主要原因
电气火灾、用火不慎、违章操作。 * 厨房用火不慎引起火灾，如城乡居民使用材、煤灶时，或用汽油、煤油等易燃液体引火是不慎，或将为完全熄灭的炉灰倒在其它可燃物附近，从而引起火灾，或使用煤气可、液化气石油气灶时，锅、壶盛水过满，加热时水溢出熄灭火焰，而燃气照常放气引起火灾。 * 电气线路引起的火灾。电气线路引起火灾比率最高的是那些临时住宅、旧房子房龄超过20年和乡村住宅，因为这些住宅建筑的线路问题较多，临时性住宅存在私拉乱接导致电线短路、接触不良等问题。 * 旧房子由于布线时设计用电量相对较少，电线截面选择较小，再加之经过长时间的使用电线绝缘层可能已老化破损而导致电气线路短路、超负荷引起火灾。 * 电器设备引起的火灾。电能的使用，主要是把电能转化成热能、光能、机械能等，这样必然用到一些如灯、电动机、电加热器的用电设备。这些设备和装置如选择不当，使用不合理或质量不过关，也极有可能发生火灾。 * 违反操作规程使用家用电器，导致家用电器出现故障起火。
工厂发生火灾，被罚款
重要的一点是责任制,可以以失火罪定性,可以追究刑事责任. 责任到人，层层落实。建立健全以法人为首、落实到班组的各级安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，形成从上到下、从左到右、立体式、全方位责任到人的安全生产管理保证体系。成立专职安全管理机构，配备经培训考试合格的懂专业安全技术知识的专职安全管理人员，车间、班组设兼职安全管理员。实行各级主管领导负责制，将安全生产管理的职责层层分解，落实到各岗位每一个人；每月根据业绩，实行工奖挂钩，按级考核，按月结算；筑成“纵向到底、横向到边、斜向到角”的全方位、全过程、全员的安全生产管理网，把安管责任真正落实到位。
工厂发生火灾，被罚款
重要的一点是责任制,可以以失火罪定性,可以追究刑事责任. 责任到人，层层落实。建立健全以法人为首、落实到班组的各级安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，形成从上到下、从左到右、立体式、全方位责任到人的安全生产管理保证体系。成立专职安全管理机构，配备经培训考试合格的懂专业安全技术知识的专职安全管理人员，车间、班组设兼职安全管理员。实行各级主管领导负责制，将安全生产管理的职责层层分解，落实到各岗位每一个人；每月根据业绩，实行工奖挂钩，按级考核，按月结算；筑成“纵向到底、横向到边、斜向到角”的全方位、全过程、全员的安全生产管理网，把安管责任真正落实到位。
发生家庭火灾怎么办
用湿毛巾遮住口鼻。然后逃生。如果火势很大，立刻拨打119，求救，话说发生火灾啦，你还发消息吗。火势小用水或者土扑灭就可以了。土是阻挡空气在火苗，是火苗增大
发生火灾时怎么逃生？
发大火后，要抓住有利时机，选择合理的逃生路线和方法，争分夺秒地逃离火灾现场，千万不要迟疑或又返回抢拿财物，以免贻误最佳逃生时机。千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上试图躲避火焰或烟雾，这些都是最危险的地方。也千万不能利用一般电梯作为疏散通道，因为电梯井易产生烟囱效应或断电停运，反而让人处于更危险的境地。逃生时可把毛巾浸湿，叠起来捂住口鼻，无水时，干毛巾也可。餐巾布、口罩、衣服也可以代替。要多叠几层，使滤烟面积增大，将口鼻捂严，防止火灾中产生的一氧化碳让人窒息死亡。 具体到火灾现场，还要针对不同火情，寻求应急逃生的良策： ●在房内获悉起火后。开门前要先用手触摸门把锁，若温度很高，或有烟雾从门缝钻进，则千万别贸然打开房门；若温度正常或没有烟雾钻进，可打开一道门缝观察外面通道的情况，再决定是否逃离。若大火和浓烟封闭通道无法逃离时，只能退守房内采取相应的对策：用湿布条堵塞门窗的缝隙，用水浇在已着火的门窗上，降低温度；若得不到及时救援，所处楼层较高，切不可盲目跳楼。 ●着火点在本楼层时。应尽快就近跑向已知的紧急疏散口，遇有防火门要及时关上。若楼道被烟气封锁或包围，可弯腰或匍匐前进逃离火场，最好能利用湿毛巾或湿衣服等捂住口鼻，阻挡有毒烟雾；若必须经过火焰区，切记要将衣服用水浇湿、用湿毯子裹住全身或用湿衣服包住头部等裸露部位，万一衣服着火则要用打滚等方式扑灭火苗，不宜带火奔跑。 ●着火点不在本楼层时。仍应就近向紧急疏散口撤离，若着火点位于上层，要向楼下逃去；若着火点位于下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼顶平台逃生；若向楼顶平台逃生时发现被火、烟追赶上或向上的通道被封锁时，要果断地改变逃生路线，从另一层楼的安全通道逃生。 ●困在大火包围的楼层时。若身处被大火包围的楼层内，所有安全通道和向外联系均被切断，也没有任何逃生器具或设施的情况下，此时最好退到卫生间暂避。进入卫生间后要将门窗关紧，缝隙堵严，拧开水龙头放水。特别是浴缸中要始终保持在较高水位，便于取水泼浇门窗，危急时还可躺在浴缸中暂时躲避，提高获救的可能性。 ●在低楼层可跳楼逃生。若住在二层楼，在万不得已的情况下，也可以跳楼逃生。但在跳楼之前可先向地面扔些棉被、床垫等柔软物品，或者用床单、窗帘等织物撕成能负重的布条连成绳索，系在窗户或阳台的构件上向楼下滑去。如果被困在三层以上，千万不要急于跳楼。
发生火灾时注意什么
1、切忌慌乱，判断火势来源，采取与火源相反方向逃生。 2、切勿使用升降设备(电梯)逃生。 3、切勿返入屋内取回贵重物品。 4、夜间发生火灾时，应先叫醒熟睡的人，不要只顾自己逃生，并且尽量大声喊叫，以提醒其他人逃生 5.弄湿毛巾和衣服呼吸，避免过多吸入烟尘，弯腰行走
加油站发生火灾第一时间该怎么办
肯定是疏散人群，和大119了，这是要看在哪个方位着火，如果不是靠近油库，自己能灭的话就赶紧用灭火器灭掉，如果是靠近油库或者有油的地方，最好的建议就是赶紧跑，疏散人群，躲起来，保证自己的安全，有学会斟酌事情的大小。
当油库发生火灾时怎么办
你好我是油站的，问题有二，第一如果你是油库领导阶层的，那么冲前面点协助消防队员灭吧，当然也要注意自身安全，说不定还能立功，第二如果是做基层的，如果面积烧的大了灭不了那就跑路吧，保命重要！
家里发生火灾政府部门要管吗?
法律上没有政府对此赔偿的规定，如果因此生活困难，或许可以申请临时性救助。 你没有参加火险就不能得到赔偿。
