现在应该都有按装节温器,市面上有73和83开的 你先把节温器拿下来开水煮用温度表量看多少开。 好使的话检查风扇页面是不是好的,有无装反。全车水管有无包皮的,堵塞的。没毛病检查水箱,要好是去清洗下。 跑道有往外掺水的迹象没?有可能就是机器的毛病 先看你是不是水冷空压机,可能空压机的钢垫漏气 检查方法把进水管和出水管全部堵死打火试车看有无掺水没有就不是 那就是主发动机有毛病。检查方法看你车的掺水程度我在这里也不好说。前面的你先试试不好在找我,我QQ499408085
水箱缺水的原因: 1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封; 2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水; 3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水; 4、水箱盖不严密; 5、暖风水箱有漏水; 6、三通有漏水; 判断小经验: 1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏; 2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅; 3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足; 4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水; 5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形; 6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断;
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会有一定的关系 但是不会那么大的 看看是不是水管漏了
你好像这个水管是部分进出的,这个只要位置合适直接安装就可以了,这两条水管不分进出!
水箱,就是指的冷却液!也叫防冻液!就是那个圆球状壶里装的,盖子上有警示标识的。 原来307的冷却系统是密闭循环的,冷却液损耗的非常少,可以经常看看,只要没到MIN线以下,都不用管。不过如果添加最好还是添加原来的防冻液,不要直接兑水。
平时开车压力大
* 冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大。经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。 * 水箱里的水不会凭空消失,如果确定没有外部泄露,那要看看是不是漏到发动机水套里面去了,检查方法很简单,拔出机油尺,看看机油颜色,如果机油变稀且呈乳白色,那么确定是水漏进了发动机了,这样的话必须马上去维修。 * 有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了,那就有可能是因为水泵或节温器工作不良,会造成循环系统水温高,导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。
汽车水箱没水,或者水温过高,仪表上有液位指示灯会亮,仪表显示如下: