四面楚歌奉上天，是什么生肖。
羊，羊遇到狼就是四面楚歌了，奉的上面倒过来看就是羊
敢于上天告猴王是什么生肖
东海龙王。。。。。
四面楚歌奉上天，两地同发带救归.打一生肖
四面楚歌奉上天，两地同发带救归，打一生肖，答案是马。 1、马，读mǎ，是十二生肖之一。马者，至健而不离地，地支的第七位，故午属马。在时间上表示上午11时至下午1时(即“午时”)。 2、马，以它的忠诚、勤恳、灵性获得了人类的认同，它成为人类的生肖是当之无愧的。上午11时至下午1时(即“午时”)，依据道士的说法，中午太阳当顶阳气达到极点，阴气渐渐增加，在阴阳换柱之时，一般物者躺着休息，只有马还习惯站着，甚至睡觉也站着，从不躺着，这样，午时就属马了。 3、属马的无法忍受隐身不显，他们必须表达自己，必须在能表达自己特点的气氛中，自由自在地行动。在家里，花瓶中必须插满他们最喜爱的花，食物必须是他们喜爱的菜肴，属马者很难考虑别人的观点，在他的思想里，他的方式很显然是最佳方式。 4、属马的人常常只要情况许可就离家，而且从少年开始就如此。一般人认为，属马的人应该在离家之后尽快建立婚姻关系才好，婚姻所带来的稳定性，有了孩子的责任感可使他免于自毁。但是生而具有反叛性的属马者不会这样想，他们将选择自由和自我奋斗的道路；他们在远离家乡的都市里租下公寓，在此他们可以呼吸最独立自由的空气，没有父母或者亲人来干预他们的私事。
四面楚歌奉上天，两地同发带救归.打一生肖
四面楚歌奉上天，两地同发带救归，打一生肖，答案是马。 1、马，读mǎ，是十二生肖之一。马者，至健而不离地，地支的第七位，故午属马。在时间上表示上午11时至下午1时(即“午时”)。 2、马，以它的忠诚、勤恳、灵性获得了人类的认同，它成为人类的生肖是当之无愧的。上午11时至下午1时(即“午时”)，依据道士的说法，中午太阳当顶阳气达到极点，阴气渐渐增加，在阴阳换柱之时，一般物者躺着休息，只有马还习惯站着，甚至睡觉也站着，从不躺着，这样，午时就属马了。 3、属马的无法忍受隐身不显，他们必须表达自己，必须在能表达自己特点的气氛中，自由自在地行动。在家里，花瓶中必须插满他们最喜爱的花，食物必须是他们喜爱的菜肴，属马者很难考虑别人的观点，在他的思想里，他的方式很显然是最佳方式。 4、属马的人常常只要情况许可就离家，而且从少年开始就如此。一般人认为，属马的人应该在离家之后尽快建立婚姻关系才好，婚姻所带来的稳定性，有了孩子的责任感可使他免于自毁。但是生而具有反叛性的属马者不会这样想，他们将选择自由和自我奋斗的道路；他们在远离家乡的都市里租下公寓，在此他们可以呼吸最独立自由的空气，没有父母或者亲人来干预他们的私事。
上天的动物？猜一生肖
鸡犬升天 啊
敢于上天告猴王是指哪个生肖？
因为孙悟空学了本领，没有兵噐，向龙宫借定海神针，也就是如意金箍棒，惹恼龙王上天告状，故猜为，龙。
梦见癞蛤蟆变成龙飞上天是什么意思
按现代理论讲梦是潜意识所在，是大脑没有完成的东西由小脑来完成的，梦是一种主体经验，是人在睡眠时产生想象的影像、声音、思考或感觉，梦的产生是人在睡眠时，脑细胞也进入放松和休息状态，但有些脑细胞没有完全休息，微弱的刺激就会引起他们的活动，从而引发梦境。日有所思夜有所梦。可能是近日遇到或曾经想到的事，或许是张冠李戴、或许是移花接木;或许是与书籍、影视作品、微信朋友圈中所看到的、现实生活中的故事情节串烧了;也许是睡姿不好、身体某部位不适、接融到类似的物品而出现相关的梦境。
上天下海无影踪，守门保主立奇动是什么生肖
您好！很高兴能够回答您提出的问题！1、在生肖中，龙是能上天、下海的。所以，答案应是：龙。2、传说中，二郎神的天狗也是能上天下海的，而且，经常用来守门保主的，所以，答案应是：狗。
敢于上天告猴王指的是什么生肖
狗……
飞机为什么能飞上天，原理是什么？
飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。 机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快(V1=S1/T>V2=S2/T1)。根据帕奴利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力 F1 小于下表面的 F2 。F1、F2 的合力必然向上，这就产生了升力。 从机翼的原理，我们也就可以理解螺旋桨的工作原理。螺旋桨就好像一个竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，从而带动飞机向前。当然螺旋桨并不是简单的凸起平滑，而有着复杂的曲面结构。老式螺旋桨是固定的外形，而后期设计则采用了可以改变的相对角度等设计，改善螺旋桨性能。 飞行需要动力，使飞机前进，更重要的是使飞机获得升力。早期飞机通常使用活塞发动机作为动力，又以四冲程活塞发动机为主。这类发动机的原理如图，主要为吸入空气，与燃油混合后点燃膨胀，驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转输出。单单一个活塞发动机发出的功率非常有限，因此人们将多个活塞发动机并联在一起，组成星型或V型活塞发动机。 现代高速飞机多数使用喷气式发动机，原理是将空气吸入，与燃油混合，点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，其反作用力则推动飞机向前。一个个压气风扇从进气口中吸入空气，并且一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧。风扇后面橙红色的空腔是燃烧室，空气和油料的混和气体在这里被点燃，燃烧膨胀向后喷出，推动最后两个风扇旋转，最后排出发动机外。而最后两个风扇和前面的压气风扇安装在同一条中轴上，因此会带动压气风扇继续吸入空气，从而完成了一个工作循环。
