宝来车的暖风怎么用
首先确保先热车，再关闭空调的A/C开关，把温度调节器调到红色的位置，打开内循环，再打开鼓风机就行了。
华清高树出离宫,南陌柔条带暖风。说的是什么生肖？
- - 我猜是兔子 嫦娥奔月。。。 华清宫- - 纯属乱猜。。。。。
日产暖风水管断了怎么办
您好 如果 在路上 您直接不经过暖风水箱直接对接一下 到特约店去换一根就可以了
日产暖风水管断了怎么办
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汽车的暖风不热是怎么回事？
暖风不热，也常被人称作，暖风出风小、空调不热、暖风吹风口不吹风、暖风制热效果不好、空调制热效果不佳、空调制热效果变差、车空调不够热等。 车辆暖风出风量良好，但暖风不热，主要原因： 1、暖风水管水阀、水阀拉线故障，不能正常开启，使防冻液无法循环； 2、冷暖切换开关拉线脱落，不能正常切换； 3、仪表板内部风道脱落，接口处缝隙过大而漏风，使暖风泄露。 4、防冻液温度过低：车辆刚刚启动，车内外温度低，防冻液未达到正常的工作温度； 【提示】：暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱的管路之间，部分车型为电子暖风水阀无需手动打开，不出暖风建议逐一检查故障原因。
汽车暖风水阀开关
暖风水阀一、冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。 当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。 当发动机水温升高到359K（86℃），主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却水全部流经散热器，称为大循环。由于此时冷却水流动线路长，流量大，冷却强度强。 三、关于安装暖风水阀的探讨 转帖的目的是想说明一点：汽车空调的“取暖循环”是完全不同于转帖中所说的“小循环”的另一种循环！因为，如果“取暖循环”就是“小循环”的话，则在冷冻液温度达到86摄氏度以后，旁通阀将关闭“小循环”，也就是关闭了“取暖循环”——这是不可能的事！所以大家加装暖风水阀时，只要像吉利金刚那样用两通阀关掉“取暖循环”的进水管就行了，不用担心这样会“憋坏水泵”！为了防止“憋坏水泵”而安装的“桑塔纳3000的H型四通暖风水阀”就完全没有必要。
宝来冬天暖风怎么开
我来帮你解答疑问。在空调面板上面有个温度旋钮，分为红色和蓝色两侧，红色为高温，蓝色为制冷。先把汽车打着，让发动机预热，过几分钟，把旋钮调到红色一侧，风口就会出热风了。如果风口温度不热，可能是暖风水箱堵塞了，需要清洗，堵塞的太严重就需要更换。 希望对你有所帮助，忘采纳。
福特全顺五十铃发动机暖风不热暖风上下水管都不热怎么回事
回水管放气，放出水来暖风就热了。
暖风水箱漏水把暖风关掉还会漏水吗?
您好！还会漏水！建议您尽快进维修站检查维修以免扩大维修！希望可以帮到您
老款迈腾暖风水箱怎么拿
这个需要到专业的维修店维修，需要把仪表台全部拆下来，熟练点的把副驾驶杂物箱取下也能拆下来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
