志俊暖风水箱怎么清洗
步骤： 1、请准备好防冻液和清洗剂。 2、用鲤鱼钳子把车子的下水管卡子打开，需要费点劲，不过在后面的清洗水箱过程中，只要把管子接上就行，卡子不装也不漏。这时一定要把水壶盖子打开，要不然，水管里压力大，水会喷出来，容易产生危险。 3、打开暖风小水箱的进水管。 4、把高压气泵的嘴子插进暖风小水箱的进水管里。 5、打开气泵，高压气会吹进整个循环水路，当然包括暖风水箱管路，随着高压气的进入，缸体内剩余的脏水也被吹了出来。 6、加入清洗剂，再把水箱加满自来水，发动车辆运转30分钟，打开暖风。 7、如此循环加水三次，每次换水前再用高压气吹吹管路，每次间隔10分钟左右，放出的水颜色也变清了，然后加入防冻液了就可以啦。
暖风水箱堵了怎么清洗？
水垢形成原因水箱内的水温一直保持在高温状态，这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合，形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁，俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩，水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢，因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。 2.汽车循环水路内水垢的危害水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。 3.水垢清理方法人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
五菱之光暖风水箱怎么拆
(1)放掉冷却系统中的冷却液。 (2)拆下控制板。 (3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。 (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。 (5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。 (6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。 (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。 (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。 (9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。 (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。 (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。 (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。 (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。 (14)松开供水管支架下面安装支架螺母。 (15)松开回流管下面的右安装支架螺母。 (16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。 (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。 (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。 (19)从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。 (20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位；一切工作结束后，按规定加入冷却液。
五菱之光暖风水箱怎么拆
(1)放掉冷却系统中的冷却液。 (2)拆下控制板。 (3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。 (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。 (5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。 (6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。 (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。 (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。 (9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。 (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。 (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。 (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。 (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。 (14)松开供水管支架下面安装支架螺母。 (15)松开回流管下面的右安装支架螺母。 (16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。 (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。 (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。 (19)从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。 (20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位；一切工作结束后，按规定加入冷却液。
起亚k5暖风水箱怎么换
1 需要拆解仪表台 2 可能需要时间较多，花费也较大！
7代雅阁暖风水箱怎么换
你好，这个汽车更换暖风水箱的话，建议去4s店或者修理厂进行更换，因为是在中控台下面的。
老迈腾暖风水箱开锅
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。 2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。 3、防冻液的更换周期与更换方式 不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。 4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。 5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。 之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
暖风水箱更换过程
要看你的是什么车 首先 本人不建议你更换 可以修的 漏了可以补 原车的 就更不应该换了 除非太老了 或者不能修了 一般情况 就是吧暖风机拆下来 吧里面的小水箱取出来 就可以了 不知道你的是什么车
QQ车暖风水箱多少钱
这个qq，这款车辆的水箱基本上在500到600元左右，这个直接到维修店更换就可以了。
本田思迪如何更换防冻液和如何清洗水箱,如何排放暖风水管的防冻液？
一般的排放防冻液，只要拆了水箱下面的放水螺栓就行，也能把暖水箱里的水排完，只是发动机缸体里面的水排不了，那要拆缸体上的放水螺栓，很麻烦，而且还要有举升机，如果原来也是防冻液的话，把水箱放水螺栓拆了，流完防冻液就行，不必要还拆缸体螺栓。用本田防冻液是已经配比好的，不用加其他液体稀释，恶劣地方是10万公里或120个月才换的，普通天气下20万公里或240个月才换
