不建议更换,除非达到20万公里以上,两点,后换的质量达不到出厂标准,还有就是换油的时候净化度(就是现场工作环境二次污染等等)达不到净化要求,本来齿轮油只有不进水杂物就不需要更换,重载货车除外。
抛开工钱,材料大概收了400元,自己买的话离合片40元左右,压盘90元左右,分离轴承35左右,再加其他超不过200,但是修理厂收费都差不多是这样的,材料翻倍收,工钱另外算,有能力的话自己修是省钱,但不会修就只有花钱了。
停产的车型原则上在停产之后的一些年里不会停止配件的供应的,所以很多库存车可能会做让利销售,或者是内部员工处理,或者作为单位的自备车使用,一般来说,大多数配件还是很好找到的
停产的车型原则上在停产之后的一些年里不会停止配件的供应的,所以很多库存车可能会做让利销售,或者是内部员工处理,或者作为单位的自备车使用,一般来说,大多数配件还是很好找到的
长安之星7是长安金牛星的升级版。但是比金牛星长点4.16米,驾驶座没牛高,视线不一样,第二,三排,排座椅设计很好,1.4vvt,72KW,比牛1.2牛高4kw,空调稍微比牛凉点,其他基本一样。
去4S店查询一下就行,一般会有记录的。
如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话,停下车,大力踩一下刹车踏板就恢复了(这样可以让分泵活塞多出来一些), 如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话(前提是踏板踩着不软,没有气体),那么,只有一个地方可以调整:真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆(位置在助力鼓的孔里),,顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉,使之伸长一些即可(这个方法,需要你自己具备很强的动手能力,而且是一点一点的试)。 如果是踏板踩着柔软,那么,内部有空气,,需要排气。
拆掉放油镙丝放了,从加油口加【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
把内部衬板弄下来从里面拆
这款车如果更换发动机的话,差不多要在4000/5000左右,你可以参考一下。