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福特金牛座的2015款福特金牛座

  说到福特金牛座,大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前,它多少还是有些陌生。究其原因,是因为它之前并没有正式在中国大陆销售,只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型,诞生于1985年的它已经30岁了。 外观外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。 作为旗舰车型,金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。 内饰内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。 配置配置方面,长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色,在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度,这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。 动力动力方面,新车搭载了1.5T、2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;2.0T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而2.7T发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。 金牛座2.7T车型的百公里油耗为9.2L,对于一款V6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而1.5T车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧1.5T车型来说,大概可以保持在百公里7-8L左右。 评价根据官方发布的信息,国产金牛座先期将搭载2.0T和2.7T两种发动机,将推出5款车型,预售价区间为24.98-34.98万元。 宽敞的空间,众多实用性的科技配置,以及领先同级别车型的动力水平,都是金牛座的卖点。从预售价来看,长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车,金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。

福特金牛座到底怎么样

  性价比很突出 旋钮换挡有逼格,空间也是中大型轿车的标准,不过貌似故障率近期有些高 前段时间有台金牛座断轴

福特金牛座的显示屏为什么关不到

  您好!检查下开关跟仪表盘是否有故障。【汽车问题,找车问诊。2万专修技师,10分钟内解答。】

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福特 金牛座是啥 看着跟新款蒙迪欧一样

  是福特的高档轿车,比蒙迪欧高一个级别,与A6,宝马5系同级别的。   比蒙迪欧更宽、更长、内饰更豪华。配置也更高。

福特金牛座有红色吗?

  有一款叫琥珀橙的颜色,但不完全是橙色也不完全是红色

福特金牛座可不可以连手机蓝牙

  长安福特金牛座全系标配SYNC第二代,都可以通过蓝牙链接手机

福特蒙迪欧好还是福特金牛座好

  不差那点钱的话,当然考虑B+级别的金牛座了,空间更大、内饰更豪华   性价比的话,还是蒙迪欧吧,2850mm轴距也不小了,动力即便是180马力的,家用也足够

福特金牛座能跑多快?

  最快能跑多快我不知道但是从金牛座2.7T的0~100的加速都可以看出来金牛座动力是非常出色。

福特金牛座2.7T的性能怎么样?

  2.7T V6发动机最大功率329马力/5500rpm,峰值扭矩达到了475牛·米/2500-4500rpm。作为旗舰中的顶配,这台发动机的实力足够有说服力,6速自动变速箱最大的亮点在于造型,旋钮的手感还是不错的,金牛座油门的反应不会太过敏感,但你却会毫不犹豫地相信它底气十足,因为单是排气声,就已经足够让人坚定了。虽然油门给人的感觉有些厚重,但发力起来还是毫不含糊的,如果调节至变速箱运动模式下更是变得热情,分别还是很明显的。6速变速箱的表现没有什么好挑剔的,动作响应积极,平顺性方面也做得不错,即便在山路的行驶中,变速箱也能轻易跟上节拍,整体还是非常成熟的。





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