明天一月二十九早上从金牛湖到天长最早一班车几点出发
六点半出发
我是大冶金牛的，怎样领结婚证？
请不要改写我的书写格式 ************************************************************************************************************************* 【1】根据《婚姻登记管理条例》 第五条 办理结婚登记的内地居民应当出具下列证件和证明材料： （一）本人的户口簿、身份证 （ 二）本人无配偶以及与对方当事人没有直系血亲和三代以内旁系血亲关系的签字声明 【2】国家民政部关于婚姻登记照片的执行标准为： “结婚证照片3张大2吋， 规格为‘双方近期半身免冠合影彩色照片， 光面相纸，粘贴尺寸(长×宽)6×4(cm)’; 【3】合乎规定的标准，可以自己带双人照片。 【4】到大冶民政局婚姻登记处办理结婚登记手续。
《送别》最早是哪个国家创作的?
美国歌曲。 《送别》，曲调取自约翰·P·奥德威作曲的美国歌曲《梦见家和母亲》。《梦见家和母亲》是首“艺人歌曲”，这种歌曲19世纪后期盛行于美国，由涂黑了脸扮演黑人的白人演员领唱，音乐也仿照黑人歌曲的格调创作而成。奥德威是“奥德威艺人团”的领导人，曾写过不少艺人歌曲。 李叔同留日期间，日本歌词作家犬童球溪采用《梦见家和母亲》的旋律填写了一首名为《旅愁》的歌词。而李叔同作于1941年的《送别》，则取调于犬童球溪的《旅愁》。 如今《旅愁》在日本传唱不衰，而《送别》在中国则已成骊歌中的不二经典。沈心工也曾根据《梦见家和母亲》写过一首《昨夜梦》，但最终没有抵得过李叔同《送别》的光芒。
《送别》最早是哪个国家创作的?
美国歌曲。 《送别》，曲调取自约翰·P·奥德威作曲的美国歌曲《梦见家和母亲》。《梦见家和母亲》是首“艺人歌曲”，这种歌曲19世纪后期盛行于美国，由涂黑了脸扮演黑人的白人演员领唱，音乐也仿照黑人歌曲的格调创作而成。奥德威是“奥德威艺人团”的领导人，曾写过不少艺人歌曲。 李叔同留日期间，日本歌词作家犬童球溪采用《梦见家和母亲》的旋律填写了一首名为《旅愁》的歌词。而李叔同作于1941年的《送别》，则取调于犬童球溪的《旅愁》。 如今《旅愁》在日本传唱不衰，而《送别》在中国则已成骊歌中的不二经典。沈心工也曾根据《梦见家和母亲》写过一首《昨夜梦》，但最终没有抵得过李叔同《送别》的光芒。
梦见坐班车在路上班车开走了
听点轻快的音乐，可以提振你的士气。对感情觉得有些疲乏，需要检视一下两人的关系。提升心灵层次与生活，这样的投资是值得的。今天适合对于自己的生涯规划，作长远的考虑和打算！
急、、急、、急 黄石火车站到大冶金牛镇好多长时间啊？
开车路线：全程约55.3公里 查不到公交 起点：黄石站 1.从起点向正东方向出发，沿金桥大道行驶3.1公里，稍向右转进入新冶大道 2.沿新冶大道行驶4.9公里，稍向右转进入乾塔路 3.沿乾塔路行驶730米，左转进入大冶大道 4.沿大冶大道行驶720米，稍向右转进入城西路 5.沿城西路行驶2.9公里，过右侧的中卫·坑头商厦，右前方转弯进入环岛 6.沿环岛行驶20米，在第1个出口，右前方转弯进入矿冶大道 7.沿矿冶大道行驶4.4公里，朝陈贵/灵乡/金牛方向，右前方转弯进入环岛 8.沿环岛行驶30米，在第1个出口，直行进入S315 9.沿S315行驶7.3公里，直行进入陈贵大道 10.沿陈贵大道行驶6.2公里，直行进入S315 11.沿S315行驶2.6公里，右前方转弯 12.行驶3.5公里，左前方转弯进入灵茗路 13.沿灵茗路行驶5.0公里，右转进入灵乡大道 14.沿灵乡大道行驶1.7公里，直行进入S315 15.沿S315行驶11.3公里，右后方转弯进入小桥路 16.沿小桥路行驶730米，右转进入S314 17.沿S314行驶210米，稍向右转 18.行驶70米，到达终点(在道路左侧) 终点：金牛镇
湖北大冶金牛镇男人是不是都是窝囊废，穷的非让湖北妇女出来卖身才能活？
难道你认识的都这样?还是经过你手的都这样?物以类聚吧~
五谷最早出现于哪个朝代?
“五谷”之说出现于春秋、战国时期，《论语·微子》：“四体不勤，五谷不分”。但解释却有不同，一说是黍、稷、麦、菽、稻；一说是黍、稷、麦、菽、麻。这二种说法的主要区别在于稻麻的有无，之所以出现分歧，是因为当时的作物并不止于五种，“百谷”、“六谷”和“九谷”说的存在就是一个明证，而各地的作物种类又存在差异所致。“五谷”说之所以盛行，显然是受到五行思想的影响所致。因此，笼统地说来，五谷指的就是几种主要的粮食作物。 五谷的概念形成之后虽然相沿了两千多年，但这几种粮食作物在全国的粮食供应中所处的地位却因时而异。五谷中的粟、黍等作物，由于具有耐旱、耐瘠薄，生长期短等特性，因而在北方旱地原始栽培情况下占有特别重要的地位。至春秋、战国时期，菽所具有的“保岁易为”特征被人发现，菽也与粟一道成了当时人们不可缺少的粮食。与此同时，人们发现宿麦（冬麦）能利用晚秋和早春的生长季节进行种植，并能起到解决青黄不接的作用，加上这时发明了石圆磨，麦子的食用从粒食发展到面食，适口性大大提高，使麦子受到了人们普遍的重视，从而发展成为主要的粮食作物之一，并与粟相提并论。儒家经典《春秋》一书中，它谷不书，至于禾麦不成则书之。可见，圣人在五谷之中最重视麦与禾。西汉时期的农学家赵过和氾胜之等都曾致力于在关中地区推广小麦种植。汉代关中人口的增加与麦作的发展有着密切的关系。直到唐宋以前，北方的人口都多于南方的人口。但唐宋以后，情况发生了变化。中国人口的增长主要集中于东南地区，这正是秦汉以来被称为“地广人稀”的楚越之地。宋代南方人口已超过北方，有人估计是6：4；此后至今一直是南方人口密度远大于北方。南方人口的增加是与水稻生产分不开的。水稻很适合于雨量充沛的南方地区种植，但最初并不起眼，甚至被排除在五谷之外。然而却后来居上。唐宋以后，水稻在全国粮食供应中的地位日益提高，据明代宋应星的估计，当时在粮食供应中，水稻十分之七，居绝对优势，大、小麦、黍、稷等粮作物，合在一起，只占十分之三的比重，已退居次要地位，大豆和大麻已退出粮食作物的范畴，只作为蔬菜来利用了。但是在一些作物退出粮食作物的行列时，一些作物又加入到了粮食作物的行列，明代末年，玉米、甘薯、马铃薯相继传入中国，并成为现代中国主要粮食作物的重要组成部分。 、五谷是什么？ “谷”是“谷”的简体字，原来是指有壳的粮食；象稻、稷（jì计，即谷子）、黍（亦称黄米）等外面都有一层壳，所以叫做谷。谷字的音，就是从壳的音来的。 “五谷”这一名词的最早记录，见于《论语》。根据《论语》的记载：二千四百多年以前，孔子带着学生出门远行，子路掉队在后面，遇见一位用杖挑着竹筐的老农，问他：“你看见夫子吗？”老农说：“四肢不劳动，五谷分不清，谁是夫子？” 五谷的意思是指五种谷。比《论语》更古的书如《诗经》、《书经》等里面，只有“百谷”，没有说“五谷”的。从百谷到五谷，是不是粮食作物的种类减少了呢？不是的。当初人们往往把一种作物的几种不同品种一个个起上一个专名，这样列举起来就多了。而且“百”字在这里不过是用来指多的意思，也并不是真有一百种。五谷这一名词的出现，标志着人们已经有了比较清楚的分类概念，同时反映当时的主要粮食作物有五种。 五谷这一名词在当初创造的时候，究竟指的是什么，没有留下记载来。我们现在能够看到的最早的解释，是汉朝人写的。汉人和汉以后人的解释主要有两种：一种说法是稻、黍、稷、麦、菽（即大豆）；另一种说法是麻（指大麻）、黍、稷、麦、菽。这两种说法的差别，只是一种有稻而没有麻，另一种有麻而没有稻。麻子虽然可以供食用，但是主要是用它的纤维来织布。谷指的是粮食，前一种说法没有把麻包括在五谷里面，比较合理。但是从另一方面来说，当时的经济文化中心在北方，稻是南方作物，北方栽培的有限，所以五谷中有麻而没有稻，也有可能。《史记·天官书》“凡候岁美恶”（预测年岁丰歉）下面所说的作物，就是麦、稷、黍、菽、麻五种，属于后一种说法。大概因为这些原因，所以汉人和汉以后的人对五谷就有两种不同的解释。 把这两种说法结合起来看、共有稻、黍、稷、麦、菽、麻六种主要作物。战国时代的名著《吕氏春秋》（公元前三世纪作品）里有四篇专门谈论农业的文章，其中《审时》篇谈论栽种禾、黍、稻、麻、菽、麦的得时失时的利弊。禾就是稷。这六种作物和上面所说的六种完全相同。《吕氏春秋·十二纪》中说到的作物，也是这六种。 很明显，稻、黍、稷、麦、菽、麻就是当时的主要作物。所谓五谷，就是指这些作物，或者指这六种作物中的五种。但随着社会经济和农业生产的发展，五谷的概念在不断演变着，现在所谓五谷，实际只是粮食作物的总名称，或者泛指粮食作物罢了。
大冶金牛至武汉多少公里？
驾车路线：全程约135.1公里 起点：大冶金牛 1.黄石市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿灵乡大道行驶160米，调头进入灵乡大道 2) 沿灵乡大道行驶3.6公里，直行进入S315 3) 沿S315行驶860米，右转进入X002 4) 沿X002行驶2.4公里，右转 5) 行驶520米，直行 6) 行驶950米，右前方转弯进入蕲嘉高速公路 7) 沿蕲嘉高速公路行驶11.1公里，朝黄石/开封方向，稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入大广高速公路 3.沿大广高速公路行驶25.5公里，朝武汉(洪山)/十堰/宜昌/G50方向，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶840米，过花湖枢纽立交互通约790米后，直行进入沪渝高速公路 5.沿沪渝高速公路行驶47.0公里，朝长沙/广州/宜昌/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路 6.沿沪渝高速公路行驶1.3公里，直行进入武汉绕城高速公路 7.武汉市内驾车方案 1) 沿武汉绕城高速公路行驶12.6公里，朝青山区/鄂州/S7方向，稍向右转上匝道 2) 沿匝道行驶1.4公里，过邹黄互通，直行进入武鄂高速公路 3) 沿武鄂高速公路行驶9.1公里，过青化立交桥，直行进入武鄂高速公路 4) 沿武鄂高速公路行驶40米，直行进入欢乐大道 5) 沿欢乐大道行驶6.8公里，朝徐东大街/友谊大道/长江二桥/汉口方向，稍向右转进入岳家嘴立交桥 6) 沿岳家嘴立交桥行驶370米，直行进入徐东大街 7) 沿徐东大街行驶690米，过右侧的国电大厦，直行进入武汉大道 8) 沿武汉大道行驶4.8公里，朝沿江大道/汉口江滩方向，稍向右转上匝道 9) 沿匝道行驶350米，直行进入沿江大道 10) 沿沿江大道行驶130米，在第2个出口，朝卢沟桥路方向，左前方转弯进入沿江大道 11) 沿沿江大道行驶2.1公里，右转 12) 行驶10米，到达终点(在道路右侧) 终点：武汉市
星座理论最早是谁提出的
西方古代星座起源 星座起源于四大文明古国之一的古巴比伦，约5000年以前美索不达米亚地方有一群巴比伦尼亚的牧羊人过著逐草而居的游牧生活。他们在牧羊的流浪生活中，每天仍不忘观察闪烁在夜空中的星星，久而久之，就从星星的动态中看出了很有规则的时刻与季节的变化。每天一到了晚上，他们就一面看着羊群，一面观察各种星星，将较亮的星星互相连接，并从连接而成的形状去联想各种动物、用具或甚至他们所信仰的神像等，并为它们取名，创造了所谓的星座。据说，如现在所谓的黄道12星座等总共有20个以上的星座名称，在那个时候早已经诞生。此后，古代巴比伦人继续将天空分为许多区域，提出新的星座。不过那时星座的用处不多，被发现和命名的更少。黄道带上的12星座初开始只是用来计量时间的，而不像现在用来代表人的性格。在公元前1000年前后已提出30个星座。那里有底格里斯河与幼发拉底河从西北流向东南，注入波斯湾，所以又叫“两河流域”地区。两河流域文化传到古希腊以后，推动了古希腊的文化发展。古希腊天文学家对巴比伦的星座进行了补充和发展，编制出了古希腊星座表。公元2世纪，古希腊天文学家托勒密综合了当时的天文成就，编制了48个星座。并用假象的线条将星座内的主要亮星连起来，把它们想象成动物或人物的形象，结合神话故事给它们起出适当的名字，这就是星座名称的由来。希腊神话故事中的48个星座大都居于北方天空和赤道南北。 中世纪以后，欧洲资本主义兴起，需要向外扩张，航海事业得到了很大的发展。船舶在大海上航行，随时需要导航，星星就是最好的指路灯。而在星星中，星座的形状比较特殊，最容易观测，因此，星座受到了普遍关注。16世纪麦哲伦环球航行时，不仅利用星座导航定向，而且还对星座进行了研究。 1922年，国际天文学联合会大会决定将天空划分为88个星座，其名称基本依照历史上的名称。1928年，国际天文联合会正式公布了88个星座的名称。这88个星座分成3个天区，北半球29个，南半球47个，天赤道与黄道附近12个。人类肉眼可见的恒星有近六千颗，每颗均可归入唯一一个星座。每一个星座可以由其中亮星的构成的形状辨认出来
