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货车水箱高温怎么办

  小货车:发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏,水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损,水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。 解决电子风扇开启问题可以使用(发动机防高温节油保护器)解决。陶保 搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是;开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温,在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天,水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。另外提到一个维修现象就是发动机水温高众多修理工的维修方法是摘节温器。这是原始的维修方法。化油器时代是可以的。现在的车都是电喷的,摘了节温器会使电脑增加喷油量而导致费油。   大货车:汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。(2)冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。(6)汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。参考一下

货车水箱老缺水

  要是没有外漏,就要看看有没有内漏,先看看机油。再就是水箱是不是密封不严,蒸发了。

我的车为什么水箱老是缺水

  经常缺水有可能是水泵或者水箱的边缘有渗漏的情况有可能是肛垫损坏。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

我的车为什么水箱老是缺水

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挖掘机水箱不缺水仪表盘报警防冻液不足

  汽车仪表盘防冻液指示灯闪原因分析及解决办法1、看下冷却液副水壶的液位是否正常。解决办法:如果汽车冷却液副水壶液体刻度在”MIN“之下就需要补充同种型号规格的冷却液。2、液位传感器表面出现水垢或故障解决办法:如果汽车冷却液副水壶液体刻度在”MAX“与”MIN“,则把液体传感器拿下来擦拭干净,再安装回去观察汽车防冻液指示灯,如果还出现闪烁就要更换液位传感器或到专业汽修机构进行检测维修。3、发动机冷却系统有泄漏、水箱盖损坏汽车熄火下车观察发动机底部是否有液体渗漏或观察发动机四周是否有不明液体存在。解决办法:到专业汽修机构进行检测维修发动机冷却系统。

汽车水箱缺水后打不着火了怎么办?

  可以肯定的告诉你发动机报废了,发动机严重高温,润滑油就失去了润滑效率,导致活塞与缸体过热,粘连,缸垫串了,大小瓦抱死!能打着火就是奇迹!哎看看还有没有修的价值吧!   汽车水箱缺水有以下几种可能:   1、经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。   2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。   3、水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。   4、气缸垫被冲(气道或是水道),与机油混合或是从排气管排出。   5、水箱渗漏。   6、水冷空压机,空压机的钢垫漏气造成渗漏。   建议:看看停车时漏的还是热车时漏的,有的水箱沙眼停车不漏,热车呈雾状喷出就很难检查到, 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水!这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了!另外在看机油的颜色及状态正不正常!   冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大, 长期缺水,对发动机危害很大!

汽车水箱的水往雨刮水箱流,导致水箱缺水,雨刮水箱溢水,请问这是啥原因?

  你好! 首先是雨刮水壶跟水箱是不可能相通的!水箱水流到的那个应该是副水壶! 水箱水少!副水壶满了出来! 这个问题是水箱盖的性能不好~ 需要更换水箱盖! 希望对你有帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

副水箱是满的,代表主水箱就不缺水吗

  备水瓶有水并不代表水箱不缺水,这个原因就在水箱的水箱盖了当水温高于90度以上水箱里的热气压力打到1.1公斤这时的水箱盖内撑将被顶开,备水瓶的水就会跟着水泵的循环进入水箱,当你停车熄火时水箱里的热水会根据热气翻涌的原理将水箱里的水顶会储水瓶里。【如果你水箱里本来就没水的情况下,备水瓶里的水是回不到水箱里的】   希望可以帮到您

水箱总是缺水是什么原因?

  Q:请教编辑个事。本人接了一辆新车,车辆还在质保期内。最近发觉水箱总是缺水?每次加满跑不了两个星期就又少了一些,可是我自己也检查过,没发现有泄漏的地方?编辑给指点一下,这是怎么回事?用去修理厂吗?读者 杜亚楠 A:水箱里的水不会凭空消失,如果确定没有外部泄露,那要看看是不是漏到发动机水套里面去了,检查方法很简单,拔出机油尺,看看机油颜色,如果机油变稀且呈乳白色,那么确定是水漏进了发动机了,这样的话必须马上去维修。不过看您描述的泄露速度应该不是漏。看您的描述感觉有一些操作不够规范的地方,比如,水箱中的冷却液是不需要加满的,一般在水箱加注口内侧都标有液面位置的基准线,通常液面只要高于下限就行。因为在发动机工作时,冷却液的体积会随着温度升高而膨胀,进而一部分冷却液会从注水口附近的导流管内流出,如果您的车没有回水罐的话,这些冷却液就流跑了,待水温降低时液面就会降低一部分。建议您再检查一下液面位置,只要高于下限就没问题,不需要补冷却液,也不需要维修。

请问挖掘机发动机水箱缺水会导致什么后果?

  第一,缸垫子肯定是刺了。很明显缸垫子的油道与水道之间刺了而且油道与汽缸之间的垫子也刺了,造成机油进入冷却水道和燃烧室。   第二,冷却水温过高会造成拉缸和抱瓦。凸轮轴、机油泵磨损严重。水泵有可能磨损过大、水封磨坏。   赶快去拆解发动机吧。发动机最可怕的就是高温。会造成很多意想不到的问题。





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