会的。 汽车发动机拉缸故障的主要原因是: 1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热; 2、 活塞环断裂,刮伤缸壁; 3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁; 4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; 5、 活塞销外出,刮伤缸壁; 6、 气缸内进入异物; 7、 活塞与缸壁配合间隙过小; 8、 活塞销装配过紧,引起活塞变形; 9、 活塞热变形严重或烧顶熔化; 10、发动机长时间高速或超负荷运转等.
拉缸与跑多少公里没直接关系。 拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。 汽车发动机拉缸故障的主要原因是: 1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热; 2、 活塞环断裂,刮伤缸壁; 3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁; 4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; 5、 活塞销外出,刮伤缸壁; 6、 气缸内进入异物; 7、 活塞与缸壁配合间隙过小; 8、 活塞销装配过紧,引起活塞变形; 9、 活塞热变形严重或烧顶熔化; 10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
暖风热不热与水箱缺不缺水没关系,只要暖风水箱里有水,暖风就是热的,但是不建议让水箱缺水,对发动机危害很大,要及时补充
暖风热不热与水箱缺不缺水没关系,只要暖风水箱里有水,暖风就是热的,但是不建议让水箱缺水,对发动机危害很大,要及时补充
是什么车?什么泵?
1、 粘缸如果严重的话需要镗缸更换加大活塞环, 2、不严重的话只需要更换活塞环和活塞, 3、无论哪种情况,发动机修复后最多只能达到原厂标准的85%左右的输出功率,油耗和工作噪音也会明显增加。
检查水管街头,加水就是爱却,加防冻液就好多了,水的沸点地
你好像这种情况只需要加水就可以了。 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你! 有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
是水温高了,水在水箱里被蒸发了,形成汽体,久而久之就会没有水了。 * 动力是使车辆移动的根本条件,车辆拥有强劲的动力,你就可以在绿灯亮起后第一个冲出,以最短的时间达到你想要的速度,并且可以在车内感受到强烈的推背感。 * 驾驶动力更强的车辆,你在超车时会拥有更强的自信心,并可以在最段的时间内完成超车动作,减少危险的发生。 * 当在高速公路上巡游时,动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度,以最短的时间到达目的地,因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能。
水箱一边凉,一边热,是水箱塞住了,散热不够引起高温,但也不排除其他问题,比如节温器开度不够,水泵抽水不够,还有就是,你的水箱是 左热右凉,还是上热,下凉