你好! 这是我一篇一直在用!但大多数都能接受的回答! 送给你也送给所有做了梦想解梦的人: 诸如道教~西洋星象学.....都有在帮人解梦! 假设有两人帮你解梦!一人解说是好梦!而另一人却说不好! 那你又应该要来相信那位呢?太过在意梦境中所谓的暗示! 只会害自己陷入往後生活中思想上........好坏阴影包袱之中! 大多数的宗教大都劝善止恶!主要带给人们的是心灵上的寄托! 佛教佛法中讲求靠的主要是自修重因果!建议教徒~不谈~怪力乱神!包括抽签~解梦~算命或算运~改运!还有撞邪!避邪….之说! ! 梦之所以叫做梦!就是它能千变万化! 现实中不可能发生的事!在梦里都可能发生! 重要的是你面对做梦後的心态! 我想说的是你今天能梦见…………! 明天你也可能梦见自己!开著航天飞机遨游外太空! 所以不管是从科学的角度或从宗教的角度!来看待梦境! 只要自己能常持善心!多行善事! 别管这样的梦预示着什么? 就把它当做主角是自己的电影!! 人都是喜欢听好听的! 同种问题~可能有多种答案!耽心的是回答的人也不知道真懂假懂! 这不是害人吗? 所以把心结打开!别管它!谁没做过奇怪的梦! 别让一个梦~困扰著你~夺走你的快乐! 别太在意好奇梦里的那些事! 随顺因缘~把心放下! 就能活得自然! 过得自在! 但愿能帮到你! 祝愿你! 吉祥!如意! 身体健康! Chu2978 有明居士 南无阿弥陀佛 ps:最後建议你~不管别人给你算得结果如何?希望你能理性看待梦境!! 望采纳。
大暴雨对飞行的影响在于: 1、能见度恶劣 2、下冲气流 3、雷电(雷暴天气才有) 能否起降,主要看危害程度是否超过起降标准。 飞机起降的标准分三类:一类盲降、二类盲降、三类盲降。盲降是仪表着陆系统ILS(Instrument Landing System)的俗称。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆,所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。飞机起降的最高标准是三类盲降,在肉眼什么也看不见的情况下,完全依靠仪器就能实现飞机起降;能见度为400米或跑道视程不小于350米,着陆最低标准的决断高度不低于30米,为二类盲降;最低标准是一类盲降,天气标准是前方能见度不低于800米或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高度不低于60米。三类盲降标准的划分是由国际民航组织统一规定的,全世界通用。目前,我国有首都国际机场、上海浦东机场、成都双流国际机场、广州新机场具备二类盲降标准,其他机场包括长沙黄花机场均为一类盲降设备保障水平。 飞机实现何种盲降种类是由机场设备保障能力、飞机技术状况及飞机驾驶员的综合技术水平决定的。驾驶员相应也分三个等级。如首都机场虽然具备二类盲降标准,但如果飞机技术状况达不到,或驾驶员不具备二级盲降资质,就起降不了。 没法确切回答这个问题,看运气吧。
你说登机前很匆忙,说明你现在是处于一种紧张、焦虑的状态吧,而你什么都没有就上了飞机说明你还没有做好准备,你害怕你达不到目的。这是珐个对你现在焦虑状态反应的梦,注意放松,好好休息吧。 望采纳
你说登机前很匆忙,说明你现在是处于一种紧张、焦虑的状态吧,而你什么都没有就上了飞机说明你还没有做好准备,你害怕你达不到目的。这是珐个对你现在焦虑状态反应的梦,注意放松,好好休息吧。 望采纳
做梦是自己大脑的一种活动,没有什么意义。但如果连续做同一个梦,应该去医院,可能是身体不适的反应。
此梦大吉!
炸死一个少一个
飞机就是你,梦代表你喜欢自由的感觉
意味着你的好运来了!
呵呵,不用担心,你的梦还是影响不了飞机的,梦其实是人的一种正常生理反应,和你常实无意或有意间想到的事,自己担心发生的事或想发生的事,比如做梦中奖