做梦梦到骑自行车脚踏板掉了,走路走错道,下坡被困到高处
百度个解梦的
做梦梦到坐车回家的路上,车子爬坡没爬上,滑下坡了,没人受伤,是
有的时候也有点灵点，今天注意点就行
梦见下坡
梦见下坡表示运势转坏。
商人梦见下坡，生意会走坡路。
工作人员梦见下坡，预示要努力工作，搞好人际关系，以防被降职或者失去工作。
现代心理学解释
梦境解说：梦见下坡，例如下山、下楼梯或者从梯子上下来，对你来说预示在潜意识中，如往日克服某种精神创伤时，某种问题的答案已呈端倪，可以寻得。
心理分析：你也许担忧会失却职业或者失去社会方面的某一地位，尽管如此你仍然明白这种失却仍然存在有利之处。
精神象征：从精神上说来，梦境标志着逐渐进入深层地狱，标志着努力寻求神秘的智慧，寻求再生和永恒不朽。
梦见下坡
梦见下坡表示运势转坏。
商人梦见下坡，生意会走坡路。
工作人员梦见下坡，预示要努力工作，搞好人际关系，以防被降职或者失去工作。
现代心理学解释
梦境解说：梦见下坡，例如下山、下楼梯或者从梯子上下来，对你来说预示在潜意识中，如往日克服某种精神创伤时，某种问题的答案已呈端倪，可以寻得。
心理分析：你也许担忧会失却职业或者失去社会方面的某一地位，尽管如此你仍然明白这种失却仍然存在有利之处。
精神象征：从精神上说来，梦境标志着逐渐进入深层地狱，标志着努力寻求神秘的智慧，寻求再生和永恒不朽。
做梦梦到狮子，预示着什么?
梦见狮子显示了做梦人“自我”中强有力的一面。 狮子的骄傲与威力，还会让人想起父亲的尊严，和其它令人尊敬的品质。 梦见一头狮子，预示有一股巨大的动力驱使你向前。 梦见自己与狮子相遇，提醒你要注意身体健康，可能会生病，或者敌手非常强大。 梦见与狮子搏斗，预示你事业上将面临挑战和机遇，会有大发展。 梦见自己被狮子咬伤，表示你能克服困难，或者虽然面临强大的敌手，但最终没有被击败。 梦见狮子捕捉猎杀动物，预示可能最近的生活让你想到了父亲的专制，或者表示对顺从的伴侣在性生活上支配。 梦见狮子吃人，暗示了你性格中某方面的不足，也表示你或其它人可能会遇到危险，要当心防备。 梦见狮子扑向自己的好友，预示可能有某种持久的冲突要开始，你可能要面临一段倒霉的日子。 梦见狮子威严地大吼，预示你的敌手很有身份和地位。 女人梦见狮子大吼，表示你精明能干，能主持家业，甚至掌控夫权。 梦里狮子安静地坐着，预示你的敌手虽然强大，但是顾及你的身份地位，不会轻易攻击，但一出手，将会致命。 梦见猎狮子或驯狮子，表示你会战胜敌手。 梦里看见马戏团在驯狮子，预示强敌愿意同你和解。 梦见自己骑在狮子身上，预示你名利双收。 梦见狮子和羊羔躺在一起，表示对立的矛盾将有机会得到调节。 梦见自己制服狮子，表示在任何事情上你将都能获得成功。 如果自己被狮子制服。表示你将毫无反抗的力量。只能等待敌人的袭击。 梦见被关在笼中的狮子，表示你是否能够成功，取决于你是否能够正确对待反对你的人。 梦见一个人在狮笼中或狮笼外控制一头狮子，表示事业上的成功，内心的强大或预示你将能赢得女人的欢心。 梦见小狮子，表示新的事业，新的计划。如果你能好好把握，必定会给你带来成功。 年轻女人梦见小狮子，预示她会拥有非常有魅力的恋人。 女人梦见希伯来的预言家丹尼尔被关进狮子的洞穴，表示凭借自己的聪明才智和个人魅力，她将赢得自己最想要的财富和爱人。 梦中听到狮子的咆哮声，表示将有出人意料的发展和与心仪的女人在一起的美差。 梦见狮子龇着牙咆哮着向你迎面而来，表示你追求得到更多权力，但没能如愿。 梦见狮子皮，表示财富和幸福将提升你的生活质量。 梦见骑着一头狮子，表示战胜困难的勇气和毅力。 梦见你用削铅笔刀保护你的孩子们免遭狮子的袭击，预示你有被敌人打败的危险，如果你受到甜言蜜语的迷惑，有片刻的疏忽职守，敌人就能得逞。 梦见狮子袭击野象，或其他大型动物，表示敌手间会遇上烦恼。可能你有些自我主张过强，容易与别人发生争执，最好要尽量克制自己，与人和谐相处。 女人梦见狮子，如果还没结婚，预示会嫁给位高权重、身体强健的男子;如果已经结婚，预示会生一个身体强壮的男孩。
跑步是上坡还是下坡好
最好是平路跑。减少膝盖损伤。如果非要上坡下坡做选择，还是选择上坡。
大门口是一个下坡，怎么化解
影响：主财运差、孤寡化 解 方 法 : 建议您可以在门上安置一面山海镇往下斜照或是于门坎处安置一组五帝钱 防止宅气往下直泄.
做梦梦到做梦开车见鬼
你们记性真好，为什么我每次做的梦等我醒来我只知道我做梦了可不记得什么梦
梦到别人开着车载着我,先上坡后下坡
运势忽上忽下，近期会有波折。祝你好运！！
现在有没有上下坡火车
国内客运线路，最大坡度不超过千分之30 现在给出高速动车组和动车组在千分之10、千分之20、千分之30的衡功持续车速： 千分之10的均衡速度（牵引力=阻力）： CRH2A约220，CRH2C与CRH3约300，CRH5约210，380A约315，380AL约335，380B、BL约310，380CL约320。 千分之20： CRH2A约160，CRH2C与CRH3约240，CRH5约155，380A约255，380AL约275，380B、BL约245~250，380CL约250。 千分之30： CRH2A约115，CRH2C与CRH3约190，CRH5约115，380A约205，380AL约225，380B、BL约195，380CL约195——中国高铁正线没有千分之30以上的坡道，因此最困难的情况无非是千分之30坡起，显然都能起动，并最终达到上述的速度。实际上大西的千分之30坡道也不是延绵几十公里，因此不会太长时间。 平道加速到200，CRH2、CRH5差不多，都是3分半、7.2~7.3公里。 平道加速到300，2C与3C大约5分钟、17公里。380A约4分半、14.5公里；380AL约4分钟、12.2公里；380B、BL、CL约4.8分钟、15公里。 跟普速相比，得看加速到160的时间和距离： CRH2约2分半钟、3.6公里，CRH5约2分钟、3.4公里，各种350级别都是1分半、2~2.3公里。 双机SS9挂18节，加速到160约3分半钟、5.8公里，车速不低于持续速度时爬坡度约千分之23。双机HXD1D挂18节，加速到160约2分钟、3.4公里，车速不低于持续速度时爬坡度约千分之48，千分之30的车速约120。 18节普速爬千分之30大坡，需要3台SS9或2台HXDD。
