飞机为什么晚点？
呵呵,不知LZ能对晚点忍受多长时间~ 如果你当过飞行员或者ATC的话就能很深刻的理解了 我自己想想有这几种原因 A级(最主要原因,航空公司根本没有能力解决) 1.安珐原因.飞机的速度变化范围很大,比如747可以从0到0.88马赫,如果用换算公式的话(当然,马赫数和地速是不能直接换算的),0.88马赫最快就是1077km/h,但是很多情况下飞机会改变表速和高度,这里面尤其是天气原因和空中交通情况.比如某客机被告知前方有情况(雷雨,UFO..台风.),要绕道.,假设原来天气预报没搞好,直线距离为200km,飞机地速800km/h,但是考虑到台风影响,要在空中画个半圆避开台风,那么里程就是314km,足足多了114km,那么延误多少?513秒=8.55分钟 再比如说,机场出现紧急情况,有飞机在跑道附近迫降坠毁,或者跑道上有不明物体,或者空中有不明物体.好了ATC(空中交通管制)下令:所有飞机在跑道清空之前,一律做五边绕场盘旋.那好,快的话,一个五边12分钟左右,但是假设你在最后一边,还是没有得到降落许可,对不起继续飞五边,而且要完整的,又是12分钟.你可能要问,又不是导弹满天飞,随便降个得了?其实不然.第一.客机的降落有一套完整的降落程序,必须从头到尾执行,可以在一定条件下中断,但是不能像下载一样断点继续.如果中断了,就要从头再来,哪怕你到跑道头了,还是要重来.而且,你去加入待命盘旋的机队的时候就要重新排队了.而从中断再到落地,假设整个机队就你一架,你一次成功,就要花10到20分钟,更不用说大机场恶劣天气下,各色航班频繁复飞..大部分空难事故都发生在降落过程中.千万不能抱侥幸心理,97年的5.8空难就是因为某机组过于自信的后果.飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。客机不是航展上的战斗机,客机驾驶员也不是整天飞特技动作战斗机飞行员,飞个小三边就下来了..第二.出现在空中的不明飞行物一般是小飞机,没有避撞措施,万一和客机相撞,那肯定100多条人命没了,在美国经常发生这样的距离过近的事故.另外,未经允许,低空速度是不得超过250节(463km/H).LZ不能以地面交通中汽车长龙直接来类比空中交通.一般来讲前后两架飞机一定要保持距离,除了是避免相撞,更重要的是飞机的尾流,飞机的的尾流是非常强的,足以把正在下滑中的另一架客机掀翻(掀翻的后果就是坠机,我想你应该不会想要再快点).在着,同时在一个机场上待命盘旋的飞机可能有4,5架,7,8架甚至更多,还有的多到了要分高度层才能容纳的地步.这样一来,ATC的压力就很大,为了安全,肯定要慢慢的来,因为任何失误都可能导致坠.还有,经常发生的一种情况就是,一架客机出现紧急情况,有权优先降落,那么其他的航班必然顺延十几分钟以上.有的严重的落地了还要喊消防车救护车什么的还拖的时间还要多. 一般这种A级原因的都是关乎人命的.所以LZ应该理解,无论延误多长时间,飞机上几百人的命也比一个人重要 B级(飞行员,ATC无意失误,或临时改变飞行计划,一般注意一下的话就可以解决,或由于经济效益问题无法解决) 前着的话比如说爬升,有的原计划1800FT/min爬升率,但是有的没......余下全文>>
飞机一般晚点多长时间
1、跟票价没关系。 2、早上的飞机基本不会晚点。越往后推晚点的概率越高。因为早上的飞机都是停场过夜的，各种工作都准备好了，包括飞机检修等。因为飞机一天是飞几个航班的，前面的延误会影响后续的航班，越往后累积的延误时间越长
梦到放烟花把飞机炸了什么意思
雷火丰卦，六五动爻。召来有文采的人，得到喜庆与荣誉，吉祥。
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梦到别人开飞机摇摇欲坠
意味着 自以为是的想法占据了脑子，让人觉得不识大体。人际关系上也将因此而有一阵混乱掀起的可能哟。而地位也因此显得摇摇欲坠，这两天可不适合站在前头当个领导者，最好只在幕后辅佐或做收尾的角色。金钱感觉也有些麻痹，乱花钱购物、为了面子大手笔，事后大大后悔。
火车晚点8小时导至飞机延误责任谁负
这个问题铁路部门不会负责的，春运期间临时列车晚点很正常，既然你等着乘飞机，应该把乘车时间提前，或乘坐非临时列车。
飞机延误晚点能找航空公司赔偿吗？
民航局没有明文规定。 航空公司也是各有各的招，能不赔就不赔，能少赔就少赔。但根据目前航空公司运作的惯例，延误十二个小时的话，估计会赔200~400元。不过要看情况，如果是不可抗力原因（如天气、对方机场下雪关闭等），航空公司是按规定是不赔的。 2004年7月1日，民航总局曾出台《航班延误经济补偿指导意见》的若干规定： 一、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿； 二、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现； 三、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行； 但事实上是， 国内的航空公司目前除了深航做出过较为明确的规定，表示由于公司原因晚点4小时以上会向乘客赔偿外，还没有一家航空公司对飞机晚点做出明确的赔偿规定。 对于这种情况，有关点认为,目前我国在航空晚点赔偿方面的法规，是明显对乘客不利的。飞机晚点的原因是多种多样的，有些是不可抗力，有些则是航空公司自己的原因。但事实是，几乎所有的情况下，航空公司给乘客的解释都是不可抗力。而对乘客来说，只能是航空公司说什么就是什么。所谓经济赔偿只能是一纸空文． 我们的辩论焦点在于，民航总局的《航班延误经济补偿指导意见》是否合理，航空公司对晚点乘客是否需要承担更多经济责任．
飞机原因造成晚点如何赔偿
飞机原因造成晚点超过4小时可以要求赔偿。 飞机晚点处理： 1.及时要求改签其他航班。 2.要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后）。 3.向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。 4.向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。 5.不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。
做梦 梦到 开飞机什么意思？
梦到开飞机，代表你贰极向上，步步高升。你拥有智慧和能力，能够施展才华，远大理想定能实现，并且谋职高位。祝你好运常在！
总梦到飞机在自家院子上空徘徊是怎么回事
梦见飞机 —— 将要去旅行，很快会见到久别的亲友。 ·梦见自己乘飞机旅行 —— 作梦人的亲属或近亲会生病或死亡。
