去年冬天下大雪是几月几日
鹅毛般的大雪
孕妇梦见死人的天下大雪
一、孕妇梦见大雪预示着孕妇会生下一个男宝宝，并且还预示着宝宝长大以后会成为非常受人尊敬的人
冬天下大雪，铺天该地；如何能近况将雪融化？
融雪剂ABC 南方遭受大范围雪灾袭击以来，为了清楚道路上积雪，我们经常能看到人们将大量的融雪剂撒在路面，以便尽快化掉堆积在路面的积雪。据说，近一段时间以来，消耗的融雪剂多达数千万吨。那么，融雪剂究竟是什么？“融雪剂”为什么能融雪？使用融雪剂会不会对环境、人类造成危害？本文就此做以简单分析，以飨广大博友。 一、融雪剂种类 国内外使用的融雪剂一般有两大类， 一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂：该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。 另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即食盐）。 二、融雪剂融雪原理 “氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。 我们指导，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。 综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪。 三、融雪剂对的危害 “氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，但其危害极大。 1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。 使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃啦！其损失不言而喻。 由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。 2、缩短道路寿命。 尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反映，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。 盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。 盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。 3、污染环境 常用融雪剂以盐类为主，现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗人的。 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。 北方地区已深受融雪剂之苦，万万不要重蹈覆辙！ 呼吁，切莫我们一时急用，造成长远危害！危害容易，治理难！ 科研人员能否研制价廉而无害的融雪剂，也是自然对人类的考验！ 融雪剂的功与过 一场暴风雪给人们带了灾难的同时，也给人们带来了许多思考！ 现在大范围高强度的雨雪天气已经过去，很多地方为了加快冰雪的融化，都采取了撒融雪剂（氯盐）的办法。 下面我们就来看看，融雪剂的原理和他的功过。 从20世纪50年代起,伴随着交通运输的发展,美国和北欧一些国家开始使用融雪剂,我国70年代在北京首先使用了融雪剂。现今使用的融雪剂能够很好地担当起除雪化冰的任务。一般情况下,融雪剂几分钟就可以把积雪融化。 融雪剂即化冰盐 环卫工人常把铺撒融雪剂称为“撒盐”,因为融雪剂以前的主要成分是氯盐类物质,如氯化钠(与食盐的成分一样)、氯化钙。氯化镁等,所以融雪剂曾经被称为“化冰盐”。目前,世界各国使用较多的就是氯盐融雪剂(除特指外,本文提到的都是氯盐融雪刑)。 化冰盐为什么可以使雪融化？氯盐溶液的冰点比水低,以氯化钠为例,浓度为35%左右的氯化钠饱和溶液的冰点是零下19摄氏度,浓度为20%的氯化钠溶液的冰点为零下10度。在雪里撒上氯化钠固体颗粒或者一定浓度的氯化钠溶液,由于氯化纳溶解放热,积雪全融化。 如果你屋外下了雪,可以拿些食盐或食盐水倒在雪上,看看会有什么现象。但一定要控制食盐水的温度,水温太高也会使冰融化,就看不出效果了。 海洋和一些盐湖中蕴藏着丰富的氯盐,使得融雪剂物美价廉。 给道路融雪,只要在刚下雪时,把融雪刑的固体颗粒撒在路面的积雪上,经过车辆的挤压,雪就慢慢融化了。也可以把融雪剂按一定的比例稀释成溶液,然后通过洒水车洒到路面上。在一些立交桥和高速路上,也安装了自动喷淋装置,喷洒融雪剂溶液。 钢筋混凝土的破坏者 1972年,英国在一条高速公路上修建了11座桥梁,然而,还没有用上几年,就出现了混凝土顺着钢筋开裂的现象。截至1987年,15年来为维修这11座桥梁所花的费用已经相当于建桥资金的1.6倍。1993年,美国57.5万座桥中,受到腐蚀破坏的桥梁超过一半,40%的桥梁已承载不足。位于北欧的丹麦,在哥奉哈根地区调查了102座桥,其中50%有严重的钢筋腐蚀现象。 在北京、天津等地,一些桥梁也出现了这种情况:钢筋锈蚀断裂,混凝土顺着钢筋开裂。除了侨梁建筑自身的老化外,融雪剂也加速了桥梁的锈蚀。关键在于氯离子与钢筋中的铁发生反应,加速了铁的锈蚀。水结冰膨胀会导致混凝土开裂,而融雪剂增大了这种破坏效应。一般水结冰会膨胀9%,而掺人了融雪剂的水结冰后能膨胀25%。建筑防护学的专家们把这些现象称为“盐害”。 生活在北方城市,很容易就能找到盐害的痕迹。 给环保融雪剂验明正身 2003年春天,万物复苏时,在北京长安街的一条绿化带上人们发现有14棵油松已经死亡。后来,经过北京市园林局化验鉴定得出结论:是融雪剂造成的。 以前人们也往意到氯化钠对桥梁道路的危害,在使用融雪剂时也相当小心。2002年,有一种环保融雪剂应运而生,人们以为对环境就没有任何损害了。于是,到了冬天,北京地区大量使用了这种环保融雪剂,连绿化带里也聚积了撒有融雪剂的雪。交通问题暂时解决了,但到了第二年,14棵油松死亡,这使人们认识到所谓的环保融雪剂仍然会破坏城市环境。 所谓的“环保”只是添加了一些可以减缓钢筋锈蚀的防锈剂,但是只要融雪剂的主体成分是氯盐,盐害便会存在。对植物来说,高浓度的氯盐溶液渗透到植物的根部,会形成反渗透,大量吸取植物体内的水分导至植物失水,被盐分浸渍而死亡。 除了腐蚀钢筋、伤害植物,含有高浓度盐类的雪水流到地下,还会污染地下水,并腐蚀地下管道。 认清了融雪剂的真面目之后,2004年冬天,北京市政部门明确提出“以机械除雪为主,融雪剂融雪为辅”。 融雪和环保如何两全 西方国家从20世纪60年代开始,公路、桥梁被融雪剂破坏的现象大量出现,于是人们对融雪剂的使用科学地进行了限制。我国也开始思考解快的办法。 要兼顾融雪和环保,有两个方法:改进融雪剂、加强防护。 除了氯盐类融雪剂外,有机盐融雪剂也在被使用。一些醇类和胺类有机盐的冰点都在零度以下,对钢筋混凝土没有腐蚀作用,但每吨的价格在1万多元,经济上难以负担。一般在机场等有特殊要求的场所使用这种昂贵的融雪剂。据悉,美国白宫附近使用的就是有机盐融雪剂。 国外注意到氯化钠危害之后,在修建桥梁道路时就有相关的防盐害要求。比如,在桥梁容易被侵蚀的部位加涂防护层,提高混凝土的密实性,尽量防止氯盐溶液接触到钢筋。现在有的桥梁使用了特种钢材,或在混凝土里加入阻锈剂。还有一种环氧树脂涂层钢筋,这种钢筋的周围包满了一层树脂,像是给钢筋穿上了一层盔甲,阻挡了氯离子和铁离子的接触,在北京的一些桥梁修建中已采取了这种措施。
冬天下大雪，铺天该地；如何能近况将雪融化？
融雪剂ABC 南方遭受大范围雪灾袭击以来，为了清楚道路上积雪，我们经常能看到人们将大量的融雪剂撒在路面，以便尽快化掉堆积在路面的积雪。据说，近一段时间以来，消耗的融雪剂多达数千万吨。那么，融雪剂究竟是什么？“融雪剂”为什么能融雪？使用融雪剂会不会对环境、人类造成危害？本文就此做以简单分析，以飨广大博友。 一、融雪剂种类 国内外使用的融雪剂一般有两大类， 一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂：该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。 另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即食盐）。 二、融雪剂融雪原理 “氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。 我们指导，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。 综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪。 三、融雪剂对的危害 “氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，但其危害极大。 1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。 使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃啦！其损失不言而喻。 由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。 2、缩短道路寿命。 尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反映，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。 盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。 盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。 3、污染环境 常用融雪剂以盐类为主，现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗人的。 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。 北方地区已深受融雪剂之苦，万万不要重蹈覆辙！ 呼吁，切莫我们一时急用，造成长远危害！危害容易，治理难！ 科研人员能否研制价廉而无害的融雪剂，也是自然对人类的考验！ 融雪剂的功与过 一场暴风雪给人们带了灾难的同时，也给人们带来了许多思考！ 现在大范围高强度的雨雪天气已经过去，很多地方为了加快冰雪的融化，都采取了撒融雪剂（氯盐）的办法。 下面我们就来看看，融雪剂的原理和他的功过。 从20世纪50年代起,伴随着交通运输的发展,美国和北欧一些国家开始使用融雪剂,我国70年代在北京首先使用了融雪剂。现今使用的融雪剂能够很好地担当起除雪化冰的任务。一般情况下,融雪剂几分钟就可以把积雪融化。 融雪剂即化冰盐 环卫工人常把铺撒融雪剂称为“撒盐”,因为融雪剂以前的主要成分是氯盐类物质,如氯化钠(与食盐的成分一样)、氯化钙。氯化镁等,所以融雪剂曾经被称为“化冰盐”。目前,世界各国使用较多的就是氯盐融雪剂(除特指外,本文提到的都是氯盐融雪刑)。 化冰盐为什么可以使雪融化？氯盐溶液的冰点比水低,以氯化钠为例,浓度为35%左右的氯化钠饱和溶液的冰点是零下19摄氏度,浓度为20%的氯化钠溶液的冰点为零下10度。在雪里撒上氯化钠固体颗粒或者一定浓度的氯化钠溶液,由于氯化纳溶解放热,积雪全融化。 如果你屋外下了雪,可以拿些食盐或食盐水倒在雪上,看看会有什么现象。但一定要控制食盐水的温度,水温太高也会使冰融化,就看不出效果了。 海洋和一些盐湖中蕴藏着丰富的氯盐,使得融雪剂物美价廉。 给道路融雪,只要在刚下雪时,把融雪刑的固体颗粒撒在路面的积雪上,经过车辆的挤压,雪就慢慢融化了。也可以把融雪剂按一定的比例稀释成溶液,然后通过洒水车洒到路面上。在一些立交桥和高速路上,也安装了自动喷淋装置,喷洒融雪剂溶液。 钢筋混凝土的破坏者 1972年,英国在一条高速公路上修建了11座桥梁,然而,还没有用上几年,就出现了混凝土顺着钢筋开裂的现象。截至1987年,15年来为维修这11座桥梁所花的费用已经相当于建桥资金的1.6倍。1993年,美国57.5万座桥中,受到腐蚀破坏的桥梁超过一半,40%的桥梁已承载不足。位于北欧的丹麦,在哥奉哈根地区调查了102座桥,其中50%有严重的钢筋腐蚀现象。 在北京、天津等地,一些桥梁也出现了这种情况:钢筋锈蚀断裂,混凝土顺着钢筋开裂。除了侨梁建筑自身的老化外,融雪剂也加速了桥梁的锈蚀。关键在于氯离子与钢筋中的铁发生反应,加速了铁的锈蚀。水结冰膨胀会导致混凝土开裂,而融雪剂增大了这种破坏效应。一般水结冰会膨胀9%,而掺人了融雪剂的水结冰后能膨胀25%。建筑防护学的专家们把这些现象称为“盐害”。 生活在北方城市,很容易就能找到盐害的痕迹。 给环保融雪剂验明正身 2003年春天,万物复苏时,在北京长安街的一条绿化带上人们发现有14棵油松已经死亡。后来,经过北京市园林局化验鉴定得出结论:是融雪剂造成的。 以前人们也往意到氯化钠对桥梁道路的危害,在使用融雪剂时也相当小心。2002年,有一种环保融雪剂应运而生,人们以为对环境就没有任何损害了。于是,到了冬天,北京地区大量使用了这种环保融雪剂,连绿化带里也聚积了撒有融雪剂的雪。交通问题暂时解决了,但到了第二年,14棵油松死亡,这使人们认识到所谓的环保融雪剂仍然会破坏城市环境。 所谓的“环保”只是添加了一些可以减缓钢筋锈蚀的防锈剂,但是只要融雪剂的主体成分是氯盐,盐害便会存在。对植物来说,高浓度的氯盐溶液渗透到植物的根部,会形成反渗透,大量吸取植物体内的水分导至植物失水,被盐分浸渍而死亡。 除了腐蚀钢筋、伤害植物,含有高浓度盐类的雪水流到地下,还会污染地下水,并腐蚀地下管道。 认清了融雪剂的真面目之后,2004年冬天,北京市政部门明确提出“以机械除雪为主,融雪剂融雪为辅”。 融雪和环保如何两全 西方国家从20世纪60年代开始,公路、桥梁被融雪剂破坏的现象大量出现,于是人们对融雪剂的使用科学地进行了限制。我国也开始思考解快的办法。 要兼顾融雪和环保,有两个方法:改进融雪剂、加强防护。 除了氯盐类融雪剂外,有机盐融雪剂也在被使用。一些醇类和胺类有机盐的冰点都在零度以下,对钢筋混凝土没有腐蚀作用,但每吨的价格在1万多元,经济上难以负担。一般在机场等有特殊要求的场所使用这种昂贵的融雪剂。据悉,美国白宫附近使用的就是有机盐融雪剂。 国外注意到氯化钠危害之后,在修建桥梁道路时就有相关的防盐害要求。比如,在桥梁容易被侵蚀的部位加涂防护层,提高混凝土的密实性,尽量防止氯盐溶液接触到钢筋。现在有的桥梁使用了特种钢材,或在混凝土里加入阻锈剂。还有一种环氧树脂涂层钢筋,这种钢筋的周围包满了一层树脂,像是给钢筋穿上了一层盔甲,阻挡了氯离子和铁离子的接触,在北京的一些桥梁修建中已采取了这种措施。
梦见大雪中开花
梦见大雪中开花：表示你最近会有喜事，或是让人开心快乐的事会一件一件跟着来。不过若是看到雪突然又消失了，则可能在金钱上会有损失。
梦见开花：吉兆，生活会幸福。
梦见看大雪中开花：预示着近期你的人际关系一般，周围的朋友让自己感到讨厌，从而将会导致自己的人缘很差。
男人梦见看大雪中开花：预示着近期你将会有机会出差，对于自己来说，视乎是自己能力增长的好机会，千万记得好好把握。
女人梦见看大雪中开花：预示近期你的身边有某人想在自己身上图利，处理财务的事情还是自己亲力亲为的好，避免给生活带来不必要的困扰。
单身者梦见看大雪中开花：预示着近期你的爱情运势感觉有所上升，好好把握住机遇，也许将会收获一段美好的姻缘。
工作者梦见看大雪中开花：预示着近期你的工作运势还不错，说不定将会遇到赏识自己的人，这样的机会不多，需要好好把握。
学生梦见看大雪中开花：预示着近期你的考试成绩一般，对于学习方面，自己有所松懈，需要提醒自己好好努力去学习。
商人梦见看大雪中开花：预示着近期你处在危险的环境当中，不要随便与陌生人打交道、谈感情，要不然吃亏的是自己。
老人梦见看大雪中开花：预示着近期你的身体状况还不错，生活上过的很是充满活力。
“大雪封山”打一个生肖？
鸡马牛羊猪兔狗龙鼠猴蛇 猴
大雪纷飞的解释
应该是零摄氏度的水要比冰感觉凉的，因为水的比热要比冰大，所以吸收更多的热量，手感觉水会更凉一些。 化雪比下雪冷 现行初中物理教材在《熔化与凝固》一节中提出：“为什么下雪不冷化雪冷？”根据教参和《十万个为什么·气象》卷中的解释，大意都是：下雪水结冰，要放热；而融雪冰熔为水，要吸热。故下雪不冷化雪冷。 其实这种解释是错误的！ 不错，水结冰要放热，而冰融化为水要吸热，但根据热力学基本定律：物体的热量只能从高温物体转移到低温物体。水与冰雪的相互转化温度为0oC，水结冰放热到环境中会使环境温度升高，但最高不可能超过0oC，否则热量的流向就会“掉头不顾”；另一方面，雪融化为水要吸热，使环境温度下降。但环境温度最低也不可能降到0oC以下，否则低于0oC的环境就会使冰雪融化的过程产生“逆转”。因此，从理论上讲，下雪决不可能比融雪温度低。 那么实际生活中，下雪或融雪与环境温度之间又有何关系呢？一方面，冰雪与水转化的物理规律不变，但另一方面，由于一天之中早晨和中午气温不同，同一时间不同地点（如向阳处和背光处）的气温也不一样，加上白雪和脏雪吸热的能力不同，而且即使环境温度高于0oC，雪的融化也有一个过程，还有风速和湿度的影响，使人感觉到的冷热与物理学上的温度高低并不完全一致。这样就使“下雪不冷化雪冷”的问题大大复杂化了。 要科学地判断“下雪不冷化雪冷”，首先要弄清楚什么叫下雪，什么叫融雪，例如：每年的第一次降雪时，因为雪花是在高空形成的，在高空气温远低于0oC，但这时地面温度常在0oC以上。这样，雪一落到地上就立即融化了。虽然在下雪但雪随下随融，温度始终在0oC以上，这种情况是算下雪还是算融雪呢？而且，江南这种边下雪边融雪的情况很常见，如果这种情况仅归为下雪天，那么就会很自然地得出“下雪不冷化雪冷”了。 但从严格的意义上讲，这种边下雪边融雪的天气，不宜仅归纳到下雪天的范畴。为了便于对气象资料进行统计归纳，能不能这样对下雪天和融雪天进行界定：“凡第二天有积雪，尽管头天下雪时最高气温在0oC以上，还是定为下雪天。而有积雪未降雪，最高气温高于0oC的天气都看作融雪天。”按照这一标准，笔者花了100余元抄录了南昌市近十年整个降雪过程的气象资料。虽然凭这些资料进行统计判断还显得不足，但本人实在没有财力再购买更多的资料了。 现从南昌市近十年降雪过程的资料统计，下雪天的平均最高气温为1.5oC，，平均最低气温为-2.76oC，平均下雪天气温为-0.63oC。而化雪天平均最高气温为3.2oC，平均最低气温为-1.8oC，化雪天日平均气温0.7oC。可见一般说来下雪天比化雪天气温低。因此，所谓“下雪不冷化雪冷”在物理学上讲并不成立。 既然下雪天气温比化雪天低，那么为什么说“下雪不冷化雪冷”呢？除了本文开始已否定了的解释外，笔者还收集到以下几种解释：1、干燥保温说；2、化雪风大说；3、幅射散热说；4、矫枉过正说。下面对这几种解释我们逐一分析。 一、干燥保温说：这种观点认为下雪时空气湿度低，相对比较干燥，使空气和衣物的保暖性能相对较好，而化雪天空气湿度相对较大，空气传热性强，使人感到冷。 对此我们说：下雪时雪花漫天飞舞，化雪时到处积雪积水，这两种天气中，相对温度都很大，而且0oC时冰的饱和蒸汽压和水的饱和蒸汽压相同，因此下雪天与化雪天的相对湿度应该相差不大。从南昌地区的气象统计资料看：下雪天平均相对温度为81.8%，绝对湿度为4.8毫米汞柱。而化雪天平均相对湿度为83.6%，绝对湿度为5.38毫米汞柱。虽然化雪时湿度略高，但对空气热传导系数影响几乎为零。至于衣物的保暖性也应该区别很小。因此，这种很小的湿度变化不会产生明显的“下雪不冷化雪冷”的效果。帮以上说法虽然有道理，但依据还显得不足。 二、化雪风大说：“化雪时往往风大，所以显得很冷”。根据南昌市近年气象统资料，下雪天平均风速为2.3米/秒，化雪天平均风速为1.1米/秒。因此这一理论依据不足。 三、幅射散热说：“化雪天一般要出太阳，空中无支，这样夜间地面热量很容易散失，所以化雪天的最低温度要比下雪天低。”根据南昌地区的统计资料：下雪天平均气温为-2.76oC，化雪天平均气温为-1.8oC。最低气温还是下雪天低，因此这一理论也不成立。 四、矫枉过正说：“下雪不冷化雪冷，主要是古人为强调化雪天仍然很冷的一种矫枉过正的说法，实际上还是下雪比化雪冷。类似这样的矫枉过正说法，在我国天气谚语中还有很多，如：“立秋后还有十八个秋老虎更厉害。”这就是强调立秋后天气仍很热。以上说法有一定道理，在此可作一说存查。 纵观以上各种解释都不太理解。对此，笔者根据在农村调查的结果提出以下新的解释，与大家切磋。 首先，能总结出“下雪不冷化雪冷”的人，肯定是下层知识分子和劳动者。因为那些达官贵人，出入有马轿裘衣，在家有锦帐火坑，随时有人伺候加减衣服，一般很少有感到冻冷的时候。按儒家传统的教育，他们只应关心修、齐、治、平，那些儒家的“不肖之子”想的多为风、花、雪、月，偎翠依红，因此不会关心下雪天和化雪天冷暖问题。而中下层知识分子和劳动者，住的多为茅屋，出外要靠自己步行，这就使他们能体会到“下雪不冷化雪冷”了。 据笔者调查，直到本世纪四五十年代，南昌附近农村农民住的基本上都是稻草房。稻草一湿了就很容易腐烂，也不保温，所以住草房的农民，秋收以后，都要把原来屋上盖的禾草换成当年的干草。至今农民虽然住上了瓦房，但还保留当年习惯，每年立冬前对牛栏的禾草都要彻底换一次。问其原因，答曰：“冬天不换草，牛会冻病冻死。”由于我国属季风气候，冬季一般寒冷少雨。所以立冬前后换上的禾草，在第一次降雪前，一般会保持干燥的状况。特别是黄淮流域冬季很少下雨，即使在降雪前下过雨经过一段时间的日晒风吹也应该比较比较干燥了。这样下雪时屋面的茅草应该是相对干燥的。但在化雪时，由于日温差的变化，不可能当天就把屋面的积雪全部融化，因雪水共存，使雪水积聚在屋面，从而使水有充分的时间渗入茅草之中。由于茅草保温主要是靠草所包裹的不流动空气，一旦这些空气被水所填充，必然使屋面保温性大大下降。据测试，水的导热性是空气的60倍，尽管下雪时平均温度要比化雪时低1---2oC，但只要茅草湿度增加10%就足以使人感到化雪时室内温度更低了。 由于烧饭等人类活动，室内产生的热量还是不少的。加上门窗封闭较严（科天要糊窗纸）热量不容易散失，即使外面冷到零下十几度，由于雪本身的良好保温作用可以使茅草与接触的界面上，温度在-1oC左右。又因厚茅草被雪水浸湿，热量大量外泄，从而使室外内温度接近室外温度结果使室内温度反比前述的大雪纷飞时低，自然在室内的人会感到“下雪不冷化雪冷”了。 对于外出者来说。虽然橡胶在国外应用已有上百年，但我国橡胶雨鞋“飞入寻常百姓家”，还是本世纪四五十年代的事。据笔者调查，四十年代前，上层人士冬天穿皮鞋，中等收入的穿棉鞋，一般老百姓家穿布鞋、麻鞋、草鞋。雨雪天能再加一双木屐的，就算是很不错了。而这些鞋子的一个共同点就是都不防水。这对达官贵人来说无所谓，反正出入坐轿骑马，但对中下层人士来说，化雪天不得不将不防水的鞋踩在雪地上，结果雪水浸湿鞋袜，使双脚冰冷接近0oC。而下雪天，虽然气温更低，但由于没有到冰的融点。雪是“干”的，不会湿鞋。这样鞋的保暖性好，反而可使双脚的温度比化雪时鞋袜踩在雪水中高出许多。这一点相信大家都是有体会的。俗话说寒从脚下起，脚冷不仅会使人身全身感到寒冷，而且还容易使人因此生病。这就更放大了化雪冷的印象。 综上所述：直到不久远前，由于普通人的屋面材料和鞋袜不防水的原因，不管是外出还是居家都使一般老百姓在化雪天主观感到更冷。因此，在过去“下雪天不冷化雪冷”的命题是成立的。但这并不意味着下雪天的气温反而比化雪天气温高。而传统的“下雪放热，化雪吸热”的解释则是错误的。
阴历大雪...
日主强弱与用神（用神表示您命中最需要的宇宙能量） 平衡性： 四柱八字中，日干、日干同类和生日干者总和为4.200 四柱八字中，克日干、泄日干和受日干克者总和为4.560 其中：木2.760，火0.000，土2.000，金2.200，水1.800 日主弱。以金、土为喜用 调和性： 阴阳值总和为-14.6 喜丙、巳 性格总论 办事细心、保守、胆小，怕苦畏难。 庚金日干的基本性格：斡练、开朗，是处世社交之能手，抱有物质万能主义之思想。政治家、实业家、外交家多出生于庚日。 21岁，阳历2005年 2月 4日～★2005年 8月30日 花放随风情切切，水流叶落恨汪汪。 谋事能就，收入高，财源亨通。男性益妻。 正财主事：其表象范围大都与财产、金钱、父亲、婚姻、妻子或女友等有关。 21岁，阳历★2005年 8月30日～2006年 2月 4日 梅知运到添春色，鸟觉时来报好音。 有财气，收入高，大有发展。男性益妻。 正财主事：其表象范围大都与财产、金钱、父亲、婚姻、妻子或女友等有关。 22岁，阳历2006年 2月 4日～2007年 2月 4日 夜雨无情惊醒梦，西风有意折飞花。 生口舌，操心，不可远方求财，驾车谨慎，夜勿远走。 七杀主事：其表象范围大多与职位、名誉、权力、诉讼、事业竞争、上司与外敌、以及子女等有关。女性则与其丈夫或男友有关。 23岁，阳历2007年 2月 4日～2008年 2月 4日 雷鸣大地声千里，霞绕青山色万重。 有威信，有财气，购置建设好事。女性益夫。 正官主事：其表象范围大多与职位、名誉、权力、诉讼、事业竞争、上司与外敌、以及子女等有关。女性则与其丈夫或男友有关。 24岁，阳历2008年 2月 4日～2009年 2月 4日 荒江叶乱露初冷，独棹孤舟夜上流。 办事小心，防小人，财源一般。 偏印主事：其表象范围大多与外在助力（“贵人”）、心理的寄托（精神或宗教信仰）、母亲、老师等有关。 25岁，阳历2009年 2月 4日～2010年 2月 4日 人逢春事精神爽，月到中天分外明。 威信高，有财气，家庭好事。 正印主事：其表象范围大多与外在助力（“贵人”）、心理的寄托（精神或宗教信仰）、母亲、老师等有关。 26岁，阳历2010年 2月 4日～★2010年 8月30日 千里风云培玉树，十分雨露发荆花。 平运，有小财源，益同胞之运。 比肩主事：其表象范围大多与本身的事业、思想言行、决策、健康安全以及兄弟姐妹、同学、同事、朋友等有关。 26岁，阳历★2010年 8月30日～2011年 2月 4日 下贺高帆游大海，忽然一阵打头风。 平安平稳，益同胞之运。 比肩主事：其表象范围大多与本身的事业、思想言行、决策、健康安全以及兄弟姐妹、同学、同事、朋友等有关。 27岁，阳历2011年 2月 4日～2012年 2月 4日 七夕有云天淡淡，中秋无月夜朦朦。 耗财伤体，驾车小心，谨防财物注意丢失。 比劫主事：其表象范围大多与本身的事业、思想言行、决策、健康安全以及兄弟姐妹、同学、同事、朋友等有关。 28岁，阳历2012年 2月 4日～2013年 2月 4日 时来兴发如川至，运到财源似水流。 有意外来财，收入高，谋事能就，可提升。 食神主事：其表象范围大多与理想追求、计划、文学写作、技术、公共关系、迁移调动以及子女、学生、下属、性欲等有关。 近十二个月运气 2006年 5月 6日～2006年 6月 6日： 风雨凄凄正愁人，窗前寂寞有谁知。 防与人发生纠纷，官场交际防官非，生挫折。 伤官主事：其表象范围大多与理想追求、计划、文学写作、技术、公共关系、迁移调动以及子女、学生、下属、性欲等有关。 2006年 6月 6日～2006年 7月 7日： 一日愁来百事多，心中烦恼乱如麻。 运气一般，小冲财，存款宜购置，守旧业较好。 偏财主事：其表象范围大都与财产、金钱、父亲、婚姻、妻子或女友等有关。 2006年 7月 7日～2006年 8月 8日： 黄金久淹在泥沙，有日开藏世共挎。 威信高，收入高，顺利。男性益妻。 正财主事：其表象范围大都与财产、金钱、父亲、婚姻、妻子或女友等有关。 2006年 8月 8日～2006年 9月 8日： 如花开时便凋残，恨杀无情风雨催。 冲财生挫折，不宜远走求财。 七杀主事：其表象范围大多与职位、名誉、权力、诉讼、事业竞争、上司与外敌、以及子女等有关。女性则与其丈夫或男友有关。 2006年 9月 8日～2006年 10月 8日： 玉兔催人投宿处，金鸡唤客束行装。 一航风顺，财运通，有购置建设等好事，但好事中有小阻。女性益夫。 正官主事：其表象范围大多与职位、名誉、权力、诉讼、事业竞争、上司与外敌、以及子女等有关。女性则与其丈夫或男友有关。 2006年 10月 8日～2006年 11月 7日： 飞符为患又为灾，啾唧无端水破财。 有得有失，存款宜购置，平运。 偏印主事：其表象范围大多与外在助力（“贵人”）、心理的寄托（精神或宗教信仰）、母亲、老师等有关。 2006年 11月 7日～2006年 12月 7日： 无端夜雨迷秋月，不意狂风折好花。 财源广进，有购置建设等好事。 正印主事：其表象范围大多与外在助力（“贵人”）、心理的寄托（精神或宗教信仰）、母亲、老师等有关。 2006年 12月 7日～2007年 1月 6日： 叩门声急是非多，一见官非病又难。 运气平平，益同胞之运。 比肩主事：其表象范围大多与本身的事业、思想言行、决策、健康安全以及兄弟姐妹、同学、同事、朋友等有关。 2007年 1月 6日～2007年 2月 4日： 双飞紫燕两分飞，夫君不永命先归。 小冲财，出外防财物丢失，收入一般。 比劫主事：其表象范围大多与本身的事业、思想言行、决策、健康安全以及兄弟姐妹、同学、同事、朋友等有关。 2007年 2月 4日～2007年 3月 6日： 早岁发财如饮水，中年得利似雷鸣。 财运通收入高，办事能就，幸运。 食神主事：其表象范围大多与理想追求、计划、文学写作、技术、公共关系、迁移调动以及子女、学生、下属、性欲等有关。 2007年 3月 6日～2007年 4月 5日： 南楼惟报三更月，半夜子规尚且啼。 收入不高，生风波，官场交际防官非，冲长辈体差。 伤官主事：其表象范围大多与理想追求、计划、文学写作、技术、公共关系、迁移调动以及子女、学生、下属、性欲等有关。 2007年 4月 5日～2007年 5月 6日： 克勤克俭称淑女，内助持家数有方。 防财物丢失，积畜宜购置，平运。 偏财主事：其表象范围大都与财产、金钱、父亲、婚姻、妻子或女友等有关。 称命 命重：四两四（年9钱＋月8钱＋日18钱＋时9钱） 诗曰：万事由天莫苦求，须知福禄赖人修；当年财帛难如意，晚景欣然便不尤。
《大雪冬至》的卖点是什么呢？
这部电影最大的卖点则是结尾有一个“大反转”，你以为这部电影只是忠实的记录魏大雪这几天的单调又枯燥的生活，但是你会发现你错了。导演邢潇就是想用这种方式来警醒我们这些做子女的：老人是需要陪伴和关爱的。
梦见大雪 把我的车覆盖
否极泰来之象，大雪封车、阻塞去路，乃不祥之兆；然雪终有化时，云开雾散，事情便会出现转机。事物的演变、阴阳的易替必有其因，望在困厄中保持冷静警惕，抓住逆境中的机会，关键还要保持轻松平和的心态，定能转变时运。
