很正常,就看你能不能克制住自己
车胎没气后绝对不能再骑。如果继续骑,没气的内胎会在扁平的外胎挤压、搓揉下折叠、过度拉伸和收缩,最后内胎上全是被拉扯出来的洞(甚至被撕成碎片),只能换一个了。没气的轮胎是靠钢圈支撑地面的,坚实的钢圈在不平地面的磕碰下会出现缺口乃至变形,整个车轮都要换了。 完整的解释应该是摩擦力变大了,在匀速前进的情况下摩擦力等于牵引力,也就是骑车人所施加的向前的力。 轮胎破后导致轮胎与地面的接触面积变大,直接导致摩擦系数变大,在压力不变的情况下导致了摩擦力的变大,这样所需的牵引力也就跟着大了。
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您负主责或全责,具体由交警根据事实认定。如果对方无过错也就无责任。
换一个锁芯就行,找修理电动车的去修一下吧,有的时候接触不良了也是这样换一个锁, 希望帮到你哦,满意回答请采纳哦
梦而已解都是假的
梦和现实搭不上太大联系的,但是有心理暗示作用,你只要往好的方面想就行了,就比如你梦见刹车不灵,可以这样暗示:只要努力加油,成绩上升就象刹车不灵的车,谁也挡不住.呵呵…记得以后做梦了都要往积极的方面想、可以增加自信心!
买电动三轮车要注意的关键问题。 1、电池:电动车的“心脏” 电池作为电动车的“心脏”,对消费者来说,电动车的“心脏动力”日益强悍,消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时候,一定要谨慎,因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转:首先得看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟,吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研发。 2、充电器:不可或缺的绿叶 充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短,甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。所以一般来讲,生产蓄电池的正规厂家都是将充电器与蓄电池配套生产。然而目前蓉城市面上的充电器质量却参差不齐,部分厂商为追求利润而忽略电池和充电器的匹配,而消费者也为了贪图一时便宜,对充电器的选择不够科学合理。因此,在选择充电器时,一定要注意选择正规厂商的充电器,并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致,这样即使发生故障,也能够找到相应的厂商修理或者退换。如金马电源有限公司与四川川奇机电有限责任公司等致力于电动车电池的研发与生产的“专家”,并长期为许多知名电池厂、电机厂做配件生产,颇受大众欢迎。 3、电机、控制器:电动车运行的主心骨 据部分业内人士介绍,电机是电动车完成启动和加速等功能的关键,并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”,如果设计不合理,限流过大,也会严重影响电池和电机的寿命。所以在选购电动车的时候,一定要亲身多试驾,多感受。看看电动车的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。
不是想讹钱, 你们有没有报警? 你们有没有积极面对? 要知道,本身你们错在先, 如果不能私了, 就打官司吧。